本書以東圃立交為例，介紹既有高速立交市政化改造工程及上蓋開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，包括T0D模式下大型立體道路交通節(jié)點空間開發(fā)技術(shù)及基于宜人駕駛空間優(yōu)化技術(shù)，復(fù)雜地下立交交通沖突風(fēng)險優(yōu)化技術(shù)，及多支復(fù)雜城市隧道立交多路交叉運行安全及效率提升技術(shù)。圖書主要內(nèi)容包括：①TOD模式下立體道路交通節(jié)點空間開發(fā)技術(shù)及空間優(yōu)化綜合技術(shù)。②復(fù)雜隧道(地下)立交交通沖突風(fēng)險優(yōu)化技術(shù)。③多支復(fù)雜城市隧道立交多路交叉運行安全及效率提升技術(shù)。