《新汽車 新科技(第一輯)》是蓋世汽車CEO、資訊總編周曉鶯女士與汽車制造及汽車零部件行業(yè)中外知名專家、知名企業(yè)高管的訪談實(shí)錄。其訪談內(nèi)容聚焦于產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,探討當(dāng)下行業(yè)最為關(guān)心的話題,期望為汽車行業(yè)的健康、快速發(fā)展建言獻(xiàn)策。本書是訪談的第一輯,訪談對象有行業(yè)專家,如付于武;有全球知名汽車零部件企業(yè)高管,如佛瑞亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)、采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官柯皓哲等;有我國知名汽車供應(yīng)商高管,如地平線創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官余凱、孔輝科技董事長郭川等。本書分為創(chuàng)新時(shí)代篇、中國市場篇、新興技術(shù)篇、低碳經(jīng)濟(jì)篇四篇,受訪嘉賓從四個(gè)維度暢談行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢、新技術(shù)應(yīng)用和前景、熱點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展等。
本書適合汽車制造及汽車零部件企業(yè)管理人員,以及政府主管部門、行業(yè)組織、研究機(jī)構(gòu)等工作人員閱讀參考。
1.聆聽智者心聲,打開思維大門。讀供應(yīng)鏈高管深度對話,理解汽車行業(yè)發(fā)展趨勢,把握行業(yè)發(fā)展脈絡(luò),為決策和行動(dòng)提供有力支持。
2.聚焦行業(yè)熱點(diǎn),碰撞高端思維。這些熱點(diǎn)包括技術(shù)創(chuàng)新、市場戰(zhàn)略、可持續(xù)發(fā)展、行業(yè)內(nèi)卷、走出去和走上去、本土化、軟件和硬件、智能化等。
3.全球視野,高手云集,中國聲音。本輯訪談人物包括佛瑞亞、舍弗勒、偉世通、高通、均勝普瑞、采埃孚、法雷奧、安波福、萊科德、易特馳、森薩塔科技、保隆科技、地平線、黑芝麻智能、孔輝科技、芯擎科技、馬勒中國、海斯坦普、道默化學(xué)等企業(yè)的高管和行業(yè)領(lǐng)袖專家付于武先生。
共赴汽車新時(shí)代
聽君一席話,勝讀十年書。
蓋世汽車在2019 年推出了高端訪談欄目C-TALK,至今已經(jīng)成功開展了100 余場對話。該欄目主要是與汽車行業(yè)頭部企業(yè)和創(chuàng)新企業(yè)的關(guān)鍵決策人及行業(yè)專家深入對話,和他們一起交流碰撞,聆聽他們對于產(chǎn)業(yè)變革、技術(shù)發(fā)展以及企業(yè)戰(zhàn)略方面的思考和實(shí)踐,將更多的共識發(fā)掘出來,分享給更多人,為國家、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供不同的實(shí)踐樣本和寶貴經(jīng)驗(yàn)。
我們看到的所有成功的企業(yè)和成功的掌舵人,背后都有數(shù)不清的艱辛和堅(jiān)持,更有深刻的獨(dú)立思考和持續(xù)的勇敢實(shí)踐。沒有人能隨隨便便成功,這是在百余場對話當(dāng)中,每次都讓我感慨不已的共同點(diǎn)之一。
基于精彩紛呈的對話內(nèi)容、高屋建瓴的思想觀點(diǎn),以及值得繼續(xù)挖掘的參考價(jià)值,應(yīng)廣大讀者和同仁的強(qiáng)烈要求,我們對C-TALK 欄目內(nèi)容進(jìn)行了深度加工,采用對話實(shí)錄的形式,對各位嘉賓的觀點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)化闡釋,從而構(gòu)成了這本新汽車 新科技主題系列叢書的第一輯。本書旨在以文字形式凝聚智者觀點(diǎn)、指引產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向、預(yù)判行業(yè)發(fā)展趨勢,同時(shí)也是對我們汽車產(chǎn)業(yè)邁向新時(shí)代的一個(gè)寶貴記錄。
在科技日新月異的時(shí)代,汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革。汽車作為人類出行的重要工具,也在科技的推動(dòng)下發(fā)生了翻天覆地的變化。從內(nèi)燃機(jī)的誕生到電動(dòng)汽車的普及,從自動(dòng)駕駛的探索到智能交通系統(tǒng)的建設(shè),汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的革命。面對新一輪科技革命驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢,我們需要充分認(rèn)識到,未來汽車產(chǎn)品將擁有遠(yuǎn)超產(chǎn)品本身的能力和價(jià)值,將對產(chǎn)業(yè)格局的重塑帶來新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。
毫無疑問,中國是全球最具發(fā)展?jié)摿桶輨?chuàng)新的國家之一,且正在引領(lǐng)汽車行業(yè)智能化和電氣化的變革浪潮。無論是新能源汽車的推廣、汽車電氣化的發(fā)展,還是對多種替代燃料的探索,都是汽車行業(yè)當(dāng)前和未來相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)的主要任務(wù)。同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)的智能化變革正在以前所未有的速度推進(jìn),自動(dòng)駕駛和智能互聯(lián)等領(lǐng)域的突破性進(jìn)展,不僅為我們帶來了更加安全、便捷和舒適的出行方式,也為整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展開辟了新的天地。
中國是全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的主陣地之一,中國已連續(xù)15 年成為全球第一汽車產(chǎn)銷國,更是全球最大的新能源汽車市場,產(chǎn)銷量連續(xù)9 年穩(wěn)居世界首位。此外,隨著新勢力汽車企業(yè)、科技公司等跨界玩家的入局,中國汽車產(chǎn)業(yè)充滿活力。
從產(chǎn)業(yè)格局走勢來看,我們可以看到中國汽車行業(yè)正處于快速發(fā)展階段。隨著政府對新能源汽車的支持力度加大,以及消費(fèi)者對環(huán)保和節(jié)能需求的增加,新能源汽車市場呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。同時(shí),傳統(tǒng)燃油汽車也在不斷創(chuàng)新和升級,以滿足消費(fèi)者對智能化、舒適性和安全性的需求。
從產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢來看,中國汽車行業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展。電動(dòng)汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的主流趨勢,各大汽車企業(yè)紛紛加大對電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)投入。同時(shí),智能駕駛技術(shù)也取得了重大突破,自動(dòng)駕駛車輛已經(jīng)開始在一些特定場景下進(jìn)行測試和應(yīng)用。此外,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也為汽車行業(yè)帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
從技術(shù)創(chuàng)新角度來看,中國汽車行業(yè)在新能源、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都取得了顯著進(jìn)展。企業(yè)在電池技術(shù)、電機(jī)技術(shù)和電控技術(shù)等方面具有較強(qiáng)的研發(fā)實(shí)力,為電動(dòng)汽車的發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí),很多企業(yè)也在智能駕駛技術(shù)方面取得了重要突破,推動(dòng)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。此外,國內(nèi)企業(yè)在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面也處于領(lǐng)先地位,為汽車行業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新和發(fā)展機(jī)會(huì)。
事實(shí)上,未來十年將會(huì)是中國汽車行業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)階段,中國汽車行業(yè)將面臨巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。隨著全球汽車市場的競爭日益激烈,汽車及供應(yīng)鏈企業(yè)需要不斷提高自身的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,以滿足消費(fèi)者對于智能化、環(huán);⑹孢m化等方面的需求,這樣才能在未來十年內(nèi)抓住轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇期,迎來更加美好的發(fā)展前景。
在本書中,我們看到來自佛瑞亞、舍弗勒、偉世通、高通、均勝電子、采埃孚、法雷奧、安波福、萊科德、易特馳、森薩塔科技、保隆科技、地平線、黑芝麻智能、孔輝科技、芯擎科技、馬勒中國、海斯坦普、道默化學(xué)(排名不分先后)共19 家企業(yè)的高管們,以及行業(yè)領(lǐng)袖專家對于產(chǎn)業(yè)變革和創(chuàng)新的深入思考和獨(dú)到見解。
他們一致認(rèn)為,變革創(chuàng)新是迎接技術(shù)時(shí)代的關(guān)鍵。只有不斷地自我革新,才能適應(yīng)市場的變化和消費(fèi)者的需求。同時(shí),他們也強(qiáng)調(diào)了中國市場的重要性,中國已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略市場之一,中國市場的巨大潛力和創(chuàng)新能力將為行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
智能汽車的發(fā)展不僅依賴于硬件技術(shù)的進(jìn)步,更需要軟件的支持和生態(tài)系統(tǒng)的完善。只有在軟硬件的協(xié)同作用下,才能真正實(shí)現(xiàn)智能汽車的創(chuàng)新和發(fā)展。此外,持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn)和長期主義對于行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展極為重要。在競爭激烈的市場環(huán)境下,企業(yè)要敬畏市場、尊重競爭對手和遵循發(fā)展規(guī)律,重視研發(fā)和創(chuàng)新,持續(xù)突破自我舒適區(qū),才可能穿越一個(gè)又一個(gè)多周期,屹立不倒,勇立潮頭。行業(yè)變革對于企業(yè)發(fā)展是難得的黃金窗口期,很多外資企業(yè)在這個(gè)階段,也在持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度,走在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和科技發(fā)展的前沿。另
外,低碳減排任務(wù)已成為重中之重,企業(yè)要在電氣化、熱管理與高效清潔內(nèi)燃機(jī)等方面發(fā)力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展。
當(dāng)然,由于汽車行業(yè)的變革速度非常快,我們在書中提到的一些技術(shù)和觀點(diǎn)可能也會(huì)在飛速變化的時(shí)代中過時(shí)。但我們相信,這本書對于廣大讀者而言,仍然具有很高的參考價(jià)值。它可以幫助大家了解汽車行業(yè)的最新動(dòng)態(tài),把握科技發(fā)展的脈搏,激發(fā)創(chuàng)新思維,為未來的出行方式變革和社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
我要向參與本書所收錄對話的企業(yè)高管們表示衷心的感謝,正是他們的智慧和勇氣,推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。本書中的對話不僅展示了各位嘉賓對于新汽車和新科技的獨(dú)特見解,更反映了整個(gè)汽車行業(yè)對于未來發(fā)展的共同關(guān)注和思考。在這個(gè)變革的時(shí)代,我們需要不斷地創(chuàng)新和突破,才能夠迎接新技術(shù)時(shí)代的到來。我相信,通過這些對話的交流和分享,我們能夠更好地應(yīng)對新技術(shù)時(shí)代的挑戰(zhàn),共同推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
我還要向?qū)Ρ緯膶懽魈峁o私幫助的蓋世汽車的編輯們表示衷心的感謝。作為這本書的作者,我非常榮幸能夠親眼見證汽車新時(shí)代的到來。我還要特別感謝李爭光、任雨婷、王玉芹、林品慧、鐘琳、解全敏、占亞娥、雷云、劉彩君、熊薇、譚璇、任慧娟、苑晶銘、徐珊珊等人,他們在編輯工作中表現(xiàn)出的專業(yè)素養(yǎng)和敬業(yè)精神,讓我深感敬佩;他們的工作態(tài)度和工作效率,都給我留下了深刻的印象。
本書匯聚了眾多汽車行業(yè)領(lǐng)袖的智慧和經(jīng)驗(yàn),他們來自不同企業(yè)、不同國家,卻有著共同的目標(biāo):迎接新技術(shù)時(shí)代的挑戰(zhàn),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。希望本書能夠成為您了解新汽車和新科技發(fā)展的重要參考書籍,也希望您能夠從中獲得啟發(fā),共同推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。書中相關(guān)訪談視頻請搜索視頻號Gasgoo-Conversation觀看。
祝愿各位讀者朋友們在汽車新時(shí)代中見識到不一樣的風(fēng)光!
周曉鶯
蓋世汽車CEO 資訊總編
周曉鶯,蓋世汽車創(chuàng)始人、總裁、資訊總編輯。本科畢業(yè)于中南大學(xué)英語專業(yè),碩士畢業(yè)于浙江大學(xué)管理學(xué)院。上海嘉定區(qū)政協(xié)委員,上海市歐美同學(xué)會(huì)(上海市留學(xué)人員聯(lián)合會(huì))嘉定分會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)副會(huì)長,上海嘉定女企業(yè)家協(xié)會(huì)成員,榮獲2020 嘉定女企協(xié)風(fēng)華正茂獎(jiǎng)。2007年創(chuàng)辦蓋世汽車,積累了豐富的行業(yè)資源,并對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展形成了深刻的認(rèn)識。蓋世汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)垂直領(lǐng)域領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智庫,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供各類專業(yè)的資訊內(nèi)容和數(shù)據(jù)信息,服務(wù)企業(yè)數(shù)十萬家。
序 探索汽車產(chǎn)業(yè)的未來之路
前言 共赴汽車新時(shí)代
創(chuàng)新時(shí)代篇
從跟隨者到創(chuàng)造者, 持續(xù)創(chuàng)新是關(guān)鍵
對話佛瑞亞集團(tuán) 柯瑞達(dá) / 003
中國,是我們想要扎根的市場
對話舍弗勒集團(tuán) 馬迪斯·青克 / 021
持續(xù)穩(wěn)步前進(jìn),為行業(yè)輸出新技術(shù)
對話偉世通 韋巍 / 033
硬件 軟件 生態(tài),共驅(qū)智能汽車發(fā)展
對話高通中國 孟樸 / 043
十二年全球化之路,從走出去到走上去
對話均勝電子 蔡正欣 / 055
中國市場篇
企業(yè)發(fā)展要堅(jiān)持長期主義,敬畏市場、競爭和規(guī)律
對話付于武 / 067
在中國,是為了走在科技發(fā)展的前沿
對話采埃孚集團(tuán) 柯皓哲 / 081
抓住行業(yè)變革契機(jī),持續(xù)加大在華投資研發(fā)力度
對話法雷奧中國 周松 / 099
跟上中國速度,跑在市場變化之前
對話安波福 楊曉明 / 109
重點(diǎn)關(guān)注中國市場,賦能軟件定義汽車
對話萊科德 L u z 、陳彧虎、Mi D i / 123
汽車軟件市場潛力巨大,中國市場將越來越重要
對話易特馳 T h o m a s I r a w a n / 137
新興技術(shù)篇
電動(dòng)化、智能化發(fā)展浪潮下,傳感器增量持續(xù)上漲
對話森薩塔科技 常旌 / 151
空氣懸架市場爆發(fā)的速度比我們想象得更快
對話保隆科技 張祖秋 / 165
為消費(fèi)者提供價(jià)值是我們的重要使命
對話地平線 余凱 / 185
沖刺全球智能駕駛領(lǐng)域TOP 梯隊(duì)
對話黑芝麻智能 單記章 / 195
中國將成空氣懸架主要應(yīng)用市場,本土供應(yīng)商有明顯優(yōu)勢
對話孔輝科技 郭川 / 211
逐鹿汽車芯賽道,性價(jià)比至關(guān)重要
對話芯擎科技 汪凱 / 223
低碳經(jīng)濟(jì)篇
電氣化、熱管理與高效清潔內(nèi)燃機(jī)三駕馬車同時(shí)發(fā)力
對話馬勒中國 沈梁玉 / 241
低碳減排任務(wù)已成為重中之重
對話海斯坦普 洛安東 / 255
可持續(xù)發(fā)展是我們脫穎而出的最重要因素
對話道默化學(xué) Y v e s B o n t e / 263