本書系同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教材。目前，設(shè)計(jì)混合動(dòng)力總成瞬態(tài)振動(dòng)主動(dòng)控制的研究往往只針對(duì)某一種結(jié)構(gòu)的混合動(dòng)力總成以及特點(diǎn)的工況，缺乏系統(tǒng)性的論述。本書系統(tǒng)論述了混合動(dòng)力汽車發(fā)展歷史、結(jié)構(gòu)與振動(dòng)噪聲問題，混合動(dòng)力總成啟停振動(dòng)分析及主動(dòng)控制方法，功率分流式混合動(dòng)力總成瞬態(tài)過程分析及主動(dòng)控制，以及串并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車瞬態(tài)過程主動(dòng)控制。混合動(dòng)力汽車瞬態(tài)振動(dòng)的控制方法分為被動(dòng)控制及主動(dòng)控制，由于主動(dòng)控制方法效果較好且成本較低，成為國內(nèi)外學(xué)者的研究熱點(diǎn)。