本書分析了雙循環(huán)格局與全國統(tǒng)一大市場背景下黑龍江省現代物流高質量發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn),系統(tǒng)地介紹了如何構建跨境物貿新體系以及如何提升黑龍江省跨境物貿體系新動能,探討了做優(yōu)存量以提升貿易效率和創(chuàng)新增量以擴大貿易規(guī)模的思路,提出構建“四江”聯通的龍江大航運體系以及內暢外聯的東北亞國際水運大通道、深耕黃金物流三角區(qū)、打造黑龍江向北開放新高地的方案。此外,還研究了無人駕駛技術在陸路通道過貨能力提升中的重要作用。
本書為有關研究黑龍江省物流發(fā)展現狀及需求的圖書,作者從國內國際雙循環(huán)的角度做了詳細分析,內容豐富、數據詳實,適合相關物流專業(yè)人員閱讀。
王健,男,1974年生,博士,哈爾濱工業(yè)大學經濟與管理學院院長、教授、博士生導師,兼任全國公共管理專業(yè)學位研究生教育指導委員會委員、中國學位與研究生教育學會研究生教育學專業(yè)委員會副秘書長等。主要研究方向為公共管理決策、區(qū)域經濟和應急管理。發(fā)表學術論文70余篇,出版學術專著3部,主持完成省部級科研項目30余項,獲得省部級科技進步獎勵3項,2019年獲得“國家級青年人才”榮譽稱號。
尚云龍,男,1973年生,哈爾濱工業(yè)大學在讀博士,研究員級高級工程師,黑龍江省交通投資集團有限公司黨委書記、董事長。黨的二十大代表,中國共產黨黑龍江省第十三屆委員會候補委員,黑龍江省政府特殊津貼獲得者,黑龍江省五一勞動獎章獲得者,2021—2022年度全國優(yōu)秀企業(yè)家。主要研究方向為綜合交通、物流管理和智慧交通。先后參與國家重點研發(fā)課題2項,發(fā)表學術論文2篇,榮獲國家級、省部級專業(yè)類獎項10余項。
董令三,男,1971年生,哈爾濱工業(yè)大學在讀博士,黑龍江航運集團有限公司總經理、黨委副書記、副董事長。先后獲得“黑龍江省五一勞動獎章” “黑龍江省公路建設三年決戰(zhàn)先進個人”“全國交通運輸行業(yè)核心價值觀踐行者獎”等榮譽稱號。主要研究方向為綜合交通、物流管理和航運管理。
馮雨芹,女,1973年生,博士后,海南熱帶海洋學院崖州灣創(chuàng)新研究院副教授,住建部和北京市政府交通運輸領域智庫專家,長期為交通與物流領域龍頭企業(yè)提供技術咨詢服務。主要研究方向為綜合交通、物流管理和智慧交通。發(fā)表學術論文30余篇,主持科研項目20余項,出版學術專著2部。
1 塑造黑龍江省跨境物貿體系新動能 ………………………………………… 1
1. 1 研究背景 ………………………………………………………………… 1
1. 2 發(fā)展基礎 ………………………………………………………………… 2
1. 3 存在的問題 ……………………………………………………………… 8
1. 4 近期發(fā)展思路 ………………………………………………………… 14
1. 5 遠期前景展望 ………………………………………………………… 18
2 構建黑龍江省跨境物貿新體系 …………………………………………… 20
2. 1 項目背景 ……………………………………………………………… 20
2. 2 黑龍江省跨境物貿現狀 ……………………………………………… 22
2. 3 現存問題 ……………………………………………………………… 24
2. 4 跨境物貿新體系產業(yè)模型 …………………………………………… 27
2. 5 跨境物貿新體系需解決的重大問題 ………………………………… 33
2. 6 跨境物貿新體系構建展望 …………………………………………… 35
3 優(yōu)化存量重在提升效率 創(chuàng)新增量重在擴大規(guī)模 ……………………… 38
3. 1 優(yōu)化存量和創(chuàng)新增量的重要性 ……………………………………… 38
3. 2 對俄貿易發(fā)展機遇 …………………………………………………… 40
3. 3 對俄貿易發(fā)展趨勢及其存在的問題 ………………………………… 41
3. 4 優(yōu)化存量策略 ………………………………………………………… 44
3. 5 創(chuàng)新增量策略 ………………………………………………………… 45
3. 6 重點任務 ……………………………………………………………… 48
4 深耕物流黃金三角區(qū) 打造黑龍江向北開放新高地 …………………… 51
4. 1 研究背景 ……………………………………………………………… 51
4. 2 黑龍江省物流黃金三角區(qū)商貿物流發(fā)展狀況 ……………………… 52
4. 3 黑龍江省向北開放存在的短板 ……………………………………… 55
4. 4 對黑龍江省經濟產生的潛在影響 …………………………………… 57
4. 5 深耕物流黃金三角區(qū)的重要性 ……………………………………… 58
4. 6 科學預判物流黃金三角區(qū)的貨物流向與變化趨勢 ………………… 61
4. 7 科學研判未來發(fā)展趨勢 ……………………………………………… 63
4. 8 把握物流黃金三角區(qū)物流發(fā)展的總體原則 ………………………… 65
4. 9 研究落實加快物流黃金三角區(qū)物流發(fā)展的具體措施 ……………… 66
5 雙循環(huán)與統(tǒng)一大市場對黑龍江省現代物流的影響研究 ………………… 71
5. 1 “雙循環(huán)” 格局發(fā)展趨勢分析 ……………………………………… 71
5. 2 全國統(tǒng)一大市場發(fā)展趨勢分析 ……………………………………… 83
5. 3 黑龍江省現代物流發(fā)展趨勢分析 …………………………………… 89
5. 4 雙循環(huán)格局和全國統(tǒng)一大市場與現代物流的關系 ………………… 97
5. 5 黑龍江省現代物流業(yè)發(fā)展對策 ……………………………………… 100
6 關于建設黑龍江大航運體系的設想 ……………………………………… 103
6. 1 發(fā)展機遇 ……………………………………………………………… 103
6. 2 問題識別 ……………………………………………………………… 105
6. 3 解決思路 ……………………………………………………………… 109
6. 4 黑龍江大航運體系建設的設想 ……………………………………… 112
6. 5 重點項目謀劃 ………………………………………………………… 115
6. 6 戰(zhàn)略實施 ……………………………………………………………… 117
7 構建東北亞國際水運大通道的設想 ……………………………………… 120
7. 1 研究背景 ……………………………………………………………… 120
7. 2 解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題的典型經驗 ……………………………… 121
7. 3 東北地區(qū)全面振興缺乏區(qū)域動力系統(tǒng) ……………………………… 123
7. 4 構建內暢外聯的東北亞國際水運大通道 …………………………… 125
7. 5 東北亞國際水運大通道建設可行性 ………………………………… 129
7. 6 結論展望 ……………………………………………………………… 133
8 無人駕駛在中俄陸路通道過貨能力提升中的應用研究 ………………… 134
8. 1 研究背景 ……………………………………………………………… 134
8. 2 案例分析 ……………………………………………………………… 135
8. 3 口岸無人駕駛工作原理 ……………………………………………… 141
8. 4 口岸無人駕駛建設方案 ……………………………………………… 146
8. 5 未來發(fā)展趨勢及展望 ………………………………………………… 151