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動力電池高效均衡管理技術(shù)

動力電池高效均衡管理技術(shù)

定  價(jià):138 元

叢書名:儲能與動力電池技術(shù)及應(yīng)用

        

  • 作者:馮飛
  • 出版時間:2024/3/1
  • ISBN:9787030772169
  • 出 版 社:科學(xué)出版社
  • 中圖法分類:TM91 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開本:16開
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電池單體由于電壓等級的限制,無法滿足電動汽車對高能量和高功率的需求,因此需要將眾多電池單體組合成電池組。隨著電池單體數(shù)量的增加,內(nèi)外部不一致性導(dǎo)致電池組壽命下降,因此均衡管理成為關(guān)鍵!秳恿﹄姵馗咝Ь夤芾砑夹g(shù)》結(jié)合作者的研究實(shí)踐,梳理出電池組均衡管理的關(guān)鍵問題,并形成一套電池組全壽命周期高效均衡策略的理論和方法。*先,概述了新能源汽車、鋰離子電池、電池荷電狀態(tài)估計(jì)和均衡管理的現(xiàn)狀與重要性。其次,從電池單體角度介紹了實(shí)驗(yàn)、特性、建模和狀態(tài)估計(jì)方法。再次,探討了電池組不一致性、結(jié)構(gòu)模型和狀態(tài)估計(jì)方法。*后,分別討論了基于被動和主動均衡電路的電池組均衡策略。

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