為了滿足鐵路安全、高速、高效、舒適的要求，列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)作為我國(guó)高速鐵路保證列車(chē)行車(chē)安全的重要技術(shù)裝備，在保證安全的前提下使列車(chē)高速運(yùn)行、減小列車(chē)運(yùn)行間隔，進(jìn)而提高鐵路運(yùn)輸效率，對(duì)列車(chē)運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)，提高乘員的舒適度，協(xié)助司機(jī)操縱列車(chē)，改善工作條件。
　　為了滿足鐵路運(yùn)輸工作人員對(duì)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)應(yīng)用與管理的需求，并應(yīng)北京交通大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化（機(jī)車(chē)車(chē)輛方向）課程要求，進(jìn)行動(dòng)車(chē)組運(yùn)行控制課程教材建設(shè)，我們編寫(xiě)了本教材，為不斷提升高速列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)相關(guān)工作人員的技術(shù)水平提供參考資料。
　　根據(jù)鐵路的線路條件、列車(chē)特性及運(yùn)行速度的要求，CTCS（Chinese train control system，中國(guó)列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)）共分為5個(gè)等級(jí)。本書(shū)主要介紹目前應(yīng)用較為廣泛的CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)，對(duì)CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。
　　第1章綜合分析高速鐵路信號(hào)與控制系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r，闡述列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的組成、分類(lèi)及幾種典型的列控系統(tǒng)及控車(chē)模式，介紹行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)及聯(lián)鎖系統(tǒng)，并說(shuō)明我國(guó)高速鐵路列車(chē)控制系統(tǒng)的幾個(gè)問(wèn)題。第2章介紹列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)所涉及的基礎(chǔ)知識(shí)，列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)的基本名詞術(shù)語(yǔ)、列車(chē)過(guò)分相控制及CTCS的基本概念、分級(jí)等。第3章介紹CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)地面設(shè)備，包括列控中心及應(yīng)答器的相關(guān)內(nèi)容。第4章介紹CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)的車(chē)載設(shè)備，CTCS2-200H主機(jī)的結(jié)構(gòu)、功能及主要的工作模式，DMI的顯示內(nèi)容。第5章介紹CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)的功能和構(gòu)成，包括地面設(shè)備、車(chē)載設(shè)備、GSM-R網(wǎng)絡(luò)及信號(hào)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。第6章介紹LKJ2000型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置的結(jié)構(gòu)、功能、顯示及應(yīng)用等內(nèi)容。
　　為幫助學(xué)生加深理解各章節(jié)的主要內(nèi)容及培養(yǎng)學(xué)生的思維能力，本書(shū)在各章節(jié)前附有內(nèi)容概要、學(xué)習(xí)重點(diǎn)和難點(diǎn)；各章后附有復(fù)習(xí)參考題。
　　本書(shū)由北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院測(cè)控系教師編寫(xiě)。其中第1章由趙嘉蔚、孫艷華編寫(xiě)；第2章和第3章由張欣欣、孫艷華編寫(xiě)；第4章由唐宇編寫(xiě)；第5章由張欣欣編寫(xiě)；第6章由霍凱編寫(xiě)。
　　在本書(shū)編寫(xiě)過(guò)程中，得到了國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部、動(dòng)車(chē)組聯(lián)合辦公室、北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院等相關(guān)人員的幫助與支持，在此表示誠(chéng)摯的感謝！
　　因作者水平有限，加之資料不全、時(shí)間倉(cāng)促，書(shū)中錯(cuò)誤與疏漏之處在所難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正，使本書(shū)得以不斷的完善和改進(jìn)。
　　
編者
　　2023年10月