本書凝聚了作者在北京航空航天大學(xué)航空宇航制造工程學(xué)科多年來從事科研與實驗教學(xué)方面的經(jīng)驗，介紹了飛機數(shù)字化設(shè)計制造方面的基木概念和實驗設(shè)計。內(nèi)容遵循基木概念介紹實驗案例實操的結(jié)構(gòu)，從緒論、數(shù)字化設(shè)計與制造實驗、數(shù)字化仿真實驗與數(shù)字化測量實驗等四個篇章出發(fā)進行論述。
本書深入淺出，適用于具有一定飛機數(shù)字化設(shè)計制造經(jīng)驗的讀者，可作為高等學(xué)校飛行器設(shè)計制造專業(yè)的實驗教學(xué)教材和參考書，供研究生和本科高年級學(xué)生使用，也可供從事飛行器設(shè)計、制造、仿真、逆向工程等領(lǐng)域的科技工作者參考。
第一篇 緒論
第1章 現(xiàn)代飛機先進制造技術(shù)概述
1.1 概述
1.2 現(xiàn)代飛機結(jié)構(gòu)件發(fā)展
1.2.1 飛機結(jié)構(gòu)件的特點和性能要求
1.2.2 飛機結(jié)構(gòu)件常用材料
1.2.3 飛機結(jié)構(gòu)件加T的難點
1.2.4 飛機結(jié)構(gòu)件大型化、整體化、復(fù)雜化發(fā)展趨勢
1.3 現(xiàn)代飛機數(shù)字化設(shè)計與制造
1.3.1 數(shù)字化設(shè)計制造的概念與發(fā)展歷程
1.3.2 數(shù)字化設(shè)計制造的主要內(nèi)容
l.3.3 基于模型的定義（MBD）
1.3.4 主要的數(shù)字化設(shè)計軟件
1.4 現(xiàn)代飛機復(fù)合材料及其有限元仿真
1.4.1 現(xiàn)代飛機復(fù)合材料的發(fā)展和應(yīng)用
1.4.2 復(fù)合材料概述
1.4.3 復(fù)合材料制造工藝
1.4.4 仿真技術(shù)概述
1.4.5 復(fù)合材料仿真流程及常用軟件介紹
1.4.6 復(fù)合材料仿真的類型
第二篇 數(shù)字化設(shè)計與制造實驗
第2章 基于Solidworks軟件的實體建模與零件裝配實驗
2.1 背景介紹
2.1.1 概述
2.1.2 Solidworks軟件的發(fā)展歷程
2.1.3 SolidWorks軟件的特點
2.1.4 SolidWorks 2021的新功能
2.1.5 SolidWorks的基本操作
2.2 SolidWorks實體建模及零件裝配實驗
2.2.1 實驗基本情況
2.2.2 草圖基本操作實驗
2.2.3 零件實體建模實驗
2.2.4 零件裝配實驗
第3章 基于CATIA軟件的曲線曲面設(shè)計基礎(chǔ)實驗
3.1 背景介紹
3.1.1 概述
3.1.2 CATIA軟件的發(fā)展歷程
3.1.3 曲線曲面的數(shù)學(xué)機理
3.1.4 CATIA的基本操作
3.2 CATIA上機實驗
3.2.1 實驗基本情況
3.2.2 CATIA草圖基本操作實驗
3.2.3 飛機漸變機翼建模實驗
第4章 基于CATIA軟件的飛機機體數(shù)字化設(shè)計實驗
4.1 背景介紹
4.1.1 概述
4.1.2 CATIA在飛機機體設(shè)計應(yīng)用的背景
4.1.3 飛機機體外形設(shè)計的理論知識
4.2 CATIA上機實驗
4.2.1 實驗基本情況
4.2.2 CATIA創(chuàng)成式曲面設(shè)計整流罩
4.2.3 基于三視圖的B737數(shù)字化建模
4.2.4 飛機數(shù)字化構(gòu)件裝配實驗
第5章 參數(shù)化曲線/曲面的基本原理及可視化編程實驗
5.1 背景介紹
5.1.1 概述
5.1.2 CAGD在航空航天中的應(yīng)用
5.1.3 自由型曲線曲面形狀數(shù)學(xué)描述的基本概念與發(fā)展歷程
5.2 B樣條曲線原理與可視化編程實驗
……
第三篇 數(shù)字化仿真實驗
第四篇 數(shù)字化測量實驗
參考文獻
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