建模與仿真在船舶混合動力系統(tǒng)的設計中非常重要。通過計算機仿真可以依據(jù)模型特性進行系統(tǒng)參數(shù)設計、參數(shù)調整、運行過程的性能預測，在實物建造之前獲得最佳的設計參數(shù)，降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。作為一種極有潛力的節(jié)能、減排技術，船舶混合動力系統(tǒng)受到船廠、船東和研究人員的廣泛關注。研究和發(fā)展混合動力系統(tǒng)，對我國建設海洋強國、探索兩極地區(qū)、實現(xiàn)碳中和國家戰(zhàn)略具有重要意義。本書以船舶柴電混合動力系統(tǒng)為主要案例，闡述船舶多能源混合動力系統(tǒng)的原理、建模理論與仿真方法。通過循序漸進的理論講解與編程操作練習，使讀者逐步掌握混合動力系統(tǒng)設計的基本原理、主要方法與評價方式。本書的目標讀者為高年級本科生、研究生和相關領域工程技術人員。