本書(shū)依托深中通道沉管隧道，創(chuàng)新性提出了“DCM復(fù)合地基+塊石振密+碎石墊層”組合的沉管隧道軟基處理新方案，揭示了海底沉管隧道軟弱地基深層水泥攪拌樁加固變形機(jī)理和模量隨時(shí)間的增長(zhǎng)效應(yīng)規(guī)律，創(chuàng)建了可綜合考慮碎石墊層納淤、塊石振密、攪拌樁時(shí)間效應(yīng)的基礎(chǔ)沉降分析方法，解決了采砂坑厚軟基地層快速加固與控制槽底浮泥基槽開(kāi)挖偏差及掉渣影響消除的技術(shù)難題。