兩棲車輛是一種特種的、兼?zhèn)潢懙匦旭偱c水上航行功能的特種車輛。最早在第二次世界大戰(zhàn)（二戰(zhàn)）中便顯示了其重要作用，受到了人們的重視。其后擴展到民用領(lǐng)域，如旅游、應(yīng)急救援、工程施工、運輸、生活房車等。目前，兩棲車輛在軍事斗爭中的重要性和在國民經(jīng)濟建設(shè)以及人民日常生活中的作用等方面，越來越受到人們的關(guān)注。
　　歐美與蘇聯(lián)在發(fā)展應(yīng)用兩棲車輛技術(shù)方面起步較早，已經(jīng)發(fā)展了幾代并有多種型號，技術(shù)上處于國際前列。我國兩棲車輛的研究工作起步較晚，盡管近幾年來，研發(fā)、制造發(fā)展很快，尤其在軍用方面取得了許多重要成果，但是總體上來說軍用型號不多，在民用上的發(fā)展較慢，許多領(lǐng)域還處于空白。
　　為了更好地發(fā)展兩棲車輛技術(shù)，編著者利用工作的積累并收集國內(nèi)外的相關(guān)資料編寫了本書，介紹了兩棲車輛的設(shè)計與制造技術(shù)，供相關(guān)人員在工作中參考應(yīng)用。
　　本書正文部分共分為8章：
　　第1章為兩棲車輛綜述，主要介紹水陸兩棲車輛的作用、分類；國內(nèi)外兩棲車輛的發(fā)展情況；國內(nèi)外的對比以及在民用的兩棲救援、工程施工、兩棲旅游等方面的發(fā)展及現(xiàn)狀；兩棲車輛的發(fā)展趨勢。
　　第2章為兩棲車輛研究設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，主要介紹兩棲車輛應(yīng)用場景、兩棲車輛設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)，包括兩棲車輛的底盤技術(shù)、車體線形及結(jié)構(gòu)、發(fā)動機的通風(fēng)散熱技術(shù)、水上推進技術(shù)、密封問題、抗沉性問題、防腐蝕問題、減阻技術(shù)、航行特征、輪胎收發(fā)等技術(shù)。
　　第3章為低速兩棲車輛的設(shè)計，包括低速兩棲車輛的總體設(shè)計、性能分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳動與動力系統(tǒng)設(shè)計、分動器設(shè)計、機電設(shè)計、綜合性數(shù)值分析、安全管控設(shè)計及7～10t級載重兩棲救援車。
　　第4章為高速兩棲車輛的設(shè)計，包括高速兩棲車輛介紹、總體設(shè)計、螺旋槳設(shè)計、高航速技術(shù)、車身結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳動與動力系統(tǒng)設(shè)計、熱管理設(shè)計及700kg載重高速兩棲車輛的設(shè)計案例等。
　　第5章為兩棲車輛的制造與改裝，介紹了高速與低速的兩棲車輛生產(chǎn)制造、兩棲車輛的改裝建造與兩棲車輛試驗技術(shù)。
　　第6章為無人兩棲車輛系統(tǒng)，包括數(shù)字模型、數(shù)字鏈與數(shù)字孿生、數(shù)字物理信息中心、兩棲車輛無人系統(tǒng)的云計算、無人兩棲車輛設(shè)計案例等。
　　第7章為水陸兩棲舟橋車船，主要介紹其發(fā)展情況及相關(guān)技術(shù)。
　　第8章為水陸兩棲房車研究，主要介紹了國內(nèi)外兩棲房車的發(fā)展、兩棲房車的關(guān)鍵技術(shù)以及對兩棲房車發(fā)展的展望。
　　最后是結(jié)束語。
　　由于編著者能力有限，書中必然會有許多不足之處，我們由衷地希望能夠得到讀者的批評指正。