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高超聲速受限通道混合增強(qiáng)技術(shù)研究

高超聲速受限通道混合增強(qiáng)技術(shù)研究

定  價:68 元

        

  • 作者:戴健,黃超,左秋儒,閆雨德著
  • 出版時間:2022/11/1
  • ISBN:9787548750864
  • 出 版 社:中南大學(xué)出版社
  • 中圖法分類:V235.21 
  • 頁碼:176
  • 紙張:
  • 版次:1
  • 開本:16開
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書中較為詳細(xì)地介紹了所研究發(fā)動機(jī)燃燒混合增強(qiáng)策略內(nèi)容,抽象化沖壓發(fā)動機(jī)及沖壓組合動力發(fā)動機(jī)模型為單雙通道方式,并細(xì)致地給出各自分析過程,總結(jié)兩者共同點與不同點。在單通道流場研究結(jié)果中,研究人員廣泛地設(shè)計了不同混合增強(qiáng)策略,并給出了優(yōu)化方向或優(yōu)化方案,以期進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)性能。在介紹雙通道研究內(nèi)容時。研究者將重點放在利用火箭燃?xì)獾母邷靥匦詠硗瓿裳a燃射流燃燒這一思路上。對于利用幾何結(jié)構(gòu)和調(diào)整補燃噴孔等方式進(jìn)行設(shè)計,總結(jié)出了對混合流場機(jī)理的初步結(jié)論。比起對特定的流場結(jié)構(gòu)給出優(yōu)化方案,機(jī)理研究更有長遠(yuǎn)發(fā)展的意義,是促進(jìn)混合增強(qiáng)研究更好發(fā)展的基礎(chǔ)。我們期望通過計算流體力學(xué)手段明晰流場摻混機(jī)理,此后可以對特定任務(wù)需要的發(fā)動機(jī)進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計。
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