港口-腹地與中國近代經(jīng)濟地理格局的變遷
定 價:252 元
叢書名:"中國近代經(jīng)濟地理研究"叢書
- 作者:吳松弟,樊如森,方書生著
- 出版時間:2023/1/1
- ISBN:9787547440650
- 出 版 社:山東畫報出版社
- 中圖法分類:F129.5
- 頁碼:390
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:32開
《港口-腹地與中國近代經(jīng)濟地理格局的變遷》為“中國近代經(jīng)濟地理研究”叢書的其中一卷,也可以理解為叢書的綜述卷。論述了港口-腹地和中國現(xiàn)代化進程的相關問題。港口,指對外通商的沿海沿江港口,以及位于邊境或內(nèi)陸交通要道的通商處所。腹地,在歷史地理學方面,主要指的是位于港口城市背后的港口吞吐貨物和旅客集散地所及的地區(qū)范圍。
《港口-腹地與中國近代經(jīng)濟地理格局的變遷》主要探討了如全球化下近代中國經(jīng)濟地理的早期演化,作為區(qū)域經(jīng)濟中心的城市的成長,經(jīng)濟區(qū)域的形成與發(fā)展,近代經(jīng)濟地理格局的形成與變遷等問題。
在正式開展中國近代經(jīng)濟地理研究之前,我們從2000年左右開始,用約十年的時間,大體上完成了東北、華北、華東、華中、西南、華南等區(qū)域的二十余個口岸城市及其腹地的研究,形成了一系列論著,其中廣被引用的《中國百年經(jīng)濟拼圖:港口城市及其腹地與中國現(xiàn)代化》一書,即由山東畫報出版社于2006年出版。
在近代“港口-腹地”研究的基礎上,2008年,我們聯(lián)合二十五位學者開始撰寫九卷本的《中國近代經(jīng)濟地理》,由華東師范大學出版社于2014年至2017年陸續(xù)出版。該叢書共分為九卷,第一卷《緒論和全國概況》為總論卷,從全國層面分別討論了近代中國貿(mào)易和商業(yè)、人口、農(nóng)業(yè)、工礦業(yè)、交通、金融業(yè)、城市的發(fā)展及其空間分布;第二卷至第九卷為大區(qū)域卷,較為詳細地探究了全國八大區(qū)域的近代經(jīng)濟地理狀況,各卷關注近代經(jīng)濟變遷的空間過程,三次產(chǎn)業(yè)、人口、城市等部門的經(jīng)濟地理及其變遷!吨袊(jīng)濟地理》出版之后,在學術界和社會上產(chǎn)生了重要的影響,并獲得多種獎項。2018年5月,榮獲第十五屆上海圖書獎一等獎;2018年10月,榮獲上海市第十四屆哲學社會科學優(yōu)秀成果獎學科學術獎著作類一等獎;2020年獲教育部第八屆高等學校科學研究優(yōu)秀成果獎(人文社會科學)著作類一等獎。
中國經(jīng)濟地理研究的歷史時段,尤其是最為重要的近代時期,具有非常重要的理論與學術意義,已成為學界的共識。在九卷本《中國近代經(jīng)濟地理》寫作的后期,我們對哈佛大學圖書館、中國海關總署檔案館中收藏的舊海關內(nèi)部出版物進行了整理、出版工作,進入了收官階段。我們發(fā)現(xiàn),中國近代經(jīng)濟地理在很多方面仍有待研究,大量的舊海關史料尚未得到充分利用。因此,我們決定拓寬或深化近代經(jīng)濟地理的研究范圍,在港口-腹地、區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、城市空間演化、經(jīng)濟區(qū)形成、自由港和邊疆貿(mào)易、貿(mào)易網(wǎng)絡、進口替代等問題上進一步研究,這些成果被收入“港口-腹地與近代中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型研究”叢書,被列入“十三五”國家重點圖書出版規(guī)劃項目并獲得國家出版基金資助,由齊魯書社于2020年出版。
本次出版的“中國近代經(jīng)濟地理研究”叢書七種,從不同的角度進一步深化了中國近代經(jīng)濟地理研究,具有重要的學術價值,獲得了學術界的認可,獲得國家出版基金資助,并被列入“十四五”時期國家重點出版物出版專項規(guī)劃項目。本七卷本叢書是華東師范大學出版社九卷本的新推進,囊括了中國近代經(jīng)濟地理研究理論與實證方面的新進展。如果說2014-2017年完成的九卷本是一項結構嚴謹?shù)慕?jīng)濟地理研究嘗試,是一項彌補空白的學術研究,那么,本七卷本叢書則著力于推進近代經(jīng)濟地理研究的新拓展,深化近代經(jīng)濟地理領域一些重要的理論與學術問題,遵循由淺及深、由表及里的學術思路,這是中國近代經(jīng)濟地理研究的新推進。
本七卷本叢書富有理論與實證的新意,深化了中國近代經(jīng)濟地理研究,相關內(nèi)容囊括了中國近代經(jīng)濟地理格局、近代典型城市與區(qū)域(上海、長三角)、近代中國口岸與城市、近代中國常關貿(mào)易、近代上海外貿(mào)埠際轉(zhuǎn)運、近代中國地域經(jīng)濟(溫州及東南地區(qū))、抗戰(zhàn)時期邊疆經(jīng)濟等方面最新的探索。這些研究成果,或?qū)σ延械南嚓P研究作了進一步的探索與歸納,或彌補了之前相關議題研究的不足,或?qū)袊鴧^(qū)域經(jīng)濟地理與地域經(jīng)濟進行了跨學科的新解析和新探索。
1993年,我和鄒逸麟先生撰文呼吁歷史地理工作者“尤其要注重研究與經(jīng)濟建設有關的重大課題”,建議“歷史地理學研究的歷史時代應盡量后移,尤其要加強對明清乃至民國時期歷史地理的研究”時,并沒有想到近代經(jīng)濟地理會成為中國歷史地理學新的學科生長點,經(jīng)過近三十年的發(fā)展,取得今日之成績,在學術界和社會上產(chǎn)生了廣泛的影響。值此叢書出版之際,謹對山東畫報出版社的大力支持表示衷心的感謝!對協(xié)助我出版“港口-腹地與近代中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型研究”叢書九種的樊如森教授、對協(xié)助我出版“中國近代經(jīng)濟地理研究”叢書七種的方書生副教授,以及參與兩套書寫作的同學們(他們幾乎都成長為教授、副教授),表示我本人的感謝和祝賀。值得一提的是,2012年,我申報的國家社科基金重大項目“中國舊海關內(nèi)部出版物的整理與研究”開題,樊如森教授的“大阪產(chǎn)業(yè)部近代中國及‘海上絲路’沿線調(diào)查資料整理與研究”和王列輝教授的“21世紀海上絲綢之路的港口供需演化與均衡狀態(tài)研究”,分別在2018年、2020年獲批國家社科基金重大項目。這兩個重大項目以及山東畫報出版社等出版的兩套書,不僅對歷史研究,而且對國際貿(mào)易、海上航線和經(jīng)濟建設,都具有重大意義,作為導師,我自然為學生的成功和進步而高興。
吳松弟,復旦大學歷史地理研究中心教授,主要從事中國人口史、移民史、歷史經(jīng)濟地理和舊海關資料等研究,出版《北方移民與南宋社會變遷》、《中國移民史》(隋唐五代、遼宋金元)、《中國人口史》(遼宋金元)等多部專著,主編《中國百年經(jīng)濟拼圖:港口城市及其腹地與中國現(xiàn)代化》、《中國近代經(jīng)濟地理》(9卷本)等;在《歷史研究》《地理科學》等重要期刊發(fā)表學術論文120余篇。多次承擔國家社會科學基金、國家自然科學基金、教育部重點項目,擔任國家社會科學基金重大項目首席專家。整理和出版《美國哈佛大學圖書館藏未刊中國舊海關史料(1860-1949)》,成果獲得過國家圖書獎一等獎、中宣部“五個一工程”等獎項。
樊如森,山東鄆城人,歷史學博士,F(xiàn)為復旦大學歷史地理研究中心教授、博導,復旦大學港口發(fā)展研究中心研究員。主要從事中國歷史經(jīng)濟地理和海洋經(jīng)濟史等方面的研究和教學工作。
方書生,上海社會科學院經(jīng)濟研究所副研究員,主要研究方向為近代經(jīng)濟地理、經(jīng)濟史,曾主持中國博士后科學基金項目、國家社會科學基金項目、上海市哲學社會科學規(guī)劃項目,著有《華南近代經(jīng)濟地理》《長江三角洲經(jīng)濟區(qū)演進與績效研究(1842-2012)》等;在《中國經(jīng)濟史研究》《上海經(jīng)濟研究》等學術刊物獨立發(fā)表論文10余篇。
序:中國近代經(jīng)濟地理研究的新進展
緒論
第一節(jié)中國被迫卷入全球化和現(xiàn)代化進程
第二節(jié)口岸-腹地:基于近代經(jīng)濟變遷空間進程的總結
第三節(jié)港口-腹地結構與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
第四節(jié)自東向西、由邊向內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系方向的形成
第一章全球化下近代中國經(jīng)濟地理的早期演化
第一節(jié)經(jīng)濟地理轉(zhuǎn)向:東西差異的來源
第二節(jié)近代新經(jīng)濟地理圖景的浮現(xiàn)
第三節(jié)早期經(jīng)濟地理演化及其邏輯
第二章作為區(qū)域經(jīng)濟中心的城市的成長
第一節(jié)條約口岸城市的興起
第二節(jié)非條約口岸城市的發(fā)展
第三節(jié)近代城市的不均衡分布
第四節(jié)傳統(tǒng)城市的轉(zhuǎn)型和不同城市的兩元并峙
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