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基坑補償裝配式H型鋼支撐體系理論·設(shè)計·實踐

基坑補償裝配式H型鋼支撐體系理論·設(shè)計·實踐

定  價:75 元

        

  • 作者:亓立剛,馬明磊,孫旻等著
  • 出版時間:2023/3/1
  • ISBN:9787112278985
  • 出 版 社:中國建筑工業(yè)出版社
  • 中圖法分類:TU472 
  • 頁碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:1
  • 開本:16開
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隨著城市地下空間的開發(fā)規(guī)模不斷擴(kuò)大,每年全國基坑施工的面積和數(shù)量亦不斷增加。這些基坑的一般特點是基坑面積較大,可達(dá)數(shù)萬平米。在我國南方軟土地區(qū),基坑往往需設(shè)置內(nèi)支撐。從支撐材料可分為混凝土支撐及鋼支撐兩類。


混凝土支撐體系具有承載力大,安全度高,施工技術(shù)簡單的優(yōu)點,但其在地下空間結(jié)構(gòu)完成過程中需進(jìn)行拆除,產(chǎn)生大量的廢棄混凝土。這些廢棄混凝土雖然少部分可以作為一些再生建筑材料的原料,絕大多數(shù)作為建筑垃圾廢棄,對環(huán)境造成破壞。


相比混凝土內(nèi)支撐體系,基坑鋼內(nèi)支撐具有三方面優(yōu)勢:


(1)自重輕,安裝和拆除方便,無需養(yǎng)護(hù)和鑿除,施工速度快;


(2)可以重復(fù)利用,不產(chǎn)生建筑垃圾,屬于綠色建造技術(shù);


(3)安裝后能立即發(fā)揮支撐剛度,減小由于時間效應(yīng)引起的基坑變形。


但在我國,傳統(tǒng)鋼支撐主要為609鋼管支撐,該支撐往往只在狹長形基坑,諸如地下通道、下立交、地下車站基坑中使用,支撐均單向設(shè)置,且長度一般不超過40m。而大型民用基坑領(lǐng)域,混凝土支撐仍然占據(jù)支配性地位。


本書主要介紹了可在深大基坑中應(yīng)用的一種新型基坑補償裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系的理論計算、設(shè)計分析和施工。


本書共分為六章,第一章分別介紹了國內(nèi)外鋼結(jié)構(gòu)支撐技術(shù)的概況、設(shè)計理論、設(shè)計方法和施工技術(shù)。第二章從理論方面對基坑補償裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐力學(xué)特性進(jìn)行了介紹,主要包含:托梁剛度、構(gòu)件半剛性連接節(jié)點對鋼支撐計算長度的影響,鋼支撐組合體系平面穩(wěn)定性研究,立柱隆起對超長鋼支撐的影響分析,溫度荷載、施工誤差對鋼支撐的影響分析,以及軸力補償對超長多跨鋼支撐力學(xué)特性的影響分析。第三章從H型鋼支撐整體分析、構(gòu)件設(shè)計、節(jié)點設(shè)計和附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面介紹了基坑補償裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系的設(shè)計方法。第四章介紹了基坑補償裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐生產(chǎn)制造技術(shù)、施工技術(shù)、軸力補償施工技術(shù)和現(xiàn)場監(jiān)測技術(shù)。第五章以實際工程為技術(shù)載體,系統(tǒng)介紹了基坑補償裝配式H型鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)支撐體系在實際工程中的應(yīng)用,以及取得的良好效果。第六章為新型鋼支撐技術(shù)展望。



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