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本書共 16 章，以現(xiàn)代物流的功能要素和物流形式為主線，結(jié)合國(guó)內(nèi) 外物流經(jīng)典案例，系統(tǒng)闡述了物流學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、物流系統(tǒng)分析、現(xiàn)代物流活動(dòng)的功能要素及其運(yùn)作管理、現(xiàn)代物流管理等基本理論，對(duì)現(xiàn)代物流的典型形態(tài)即企業(yè)物流、城市物流、區(qū)域物流、國(guó)民經(jīng)濟(jì)物流和國(guó)際物流進(jìn)行了專門的介紹，對(duì)現(xiàn)代物流的先進(jìn)運(yùn)作模式即第三方物流與第四方物流、逆向物流、電子商務(wù)物流、綠色物流、智慧物流與數(shù)字物流及供應(yīng)鏈管理進(jìn)行了系統(tǒng)論述，最后剖析了制造業(yè)物流、商貿(mào)業(yè)物流和港航物流業(yè)的經(jīng)典案例。
本書適合作為高等院校物流管理、物流工程、交通運(yùn)輸?shù)葘I(yè)本科生的教材，也適合作為交通運(yùn)輸工程、交通運(yùn)輸、物流管理與工程等專業(yè)研究生的教材，還可供現(xiàn)代物流企業(yè)、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)企業(yè)和工商企業(yè)中從事物流管理的人員參考。

現(xiàn)代物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)�，F(xiàn)代物流高度集成并融合創(chuàng)新運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息、金融等服務(wù)功能，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈、打造供應(yīng)鏈、發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐，對(duì)于建設(shè)現(xiàn)代流通體系、降低流通成本、提升流通效率、推動(dòng)形成高水平國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)具有重要的作用。
黨的二十大報(bào)告指出，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。隨著我國(guó)對(duì)外開放程度日益提高、經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)越來(lái)越凸顯其對(duì)于促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā) 展、提升企業(yè)效益的重要基礎(chǔ)性作用。多年來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府部門和市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè)，始終堅(jiān)持把現(xiàn)代化的物流管理理念與經(jīng)營(yíng)模式、先進(jìn)的物流技術(shù)與裝備引入國(guó)家、地區(qū)經(jīng)濟(jì) 建設(shè)和企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理之中，同時(shí)強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)物流行業(yè)自主創(chuàng)新能力，不斷提高社會(huì)和企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)能力。
現(xiàn)代前沿科技的飛速發(fā)展大力推動(dòng)著物流與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的數(shù)字化、智慧化、綠色化發(fā)展，對(duì)助力企業(yè)商業(yè)模式加速轉(zhuǎn)型升級(jí)和物流行業(yè)建設(shè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。人工智能、大數(shù) 據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等新興科技在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、干線運(yùn)輸、城市物流、末端配送等眾多物流場(chǎng)景中有著廣泛而重要的應(yīng)用前景，有效推動(dòng)了現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈全過(guò)程的數(shù)智化和可視化。
正是基于上述背景，為了滿足物流管理、物流工程等相關(guān)專業(yè)課程教學(xué)的需要，以理論聯(lián)系實(shí)際為指導(dǎo)思想，結(jié)合課程組的多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，編者密切跟蹤現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)，以現(xiàn) 代物流的功能要素和運(yùn)作模式為主線編寫了本書，從物流管理基本理論、物流功能要素、物流運(yùn)作模式等多個(gè)方面對(duì)現(xiàn)代物流進(jìn)行了全面介紹。本書內(nèi)容既強(qiáng)調(diào)現(xiàn)代物流的基本原理、方法和技術(shù)的科學(xué)性、系統(tǒng)性及先進(jìn)性，又注重其可操作性和實(shí)用性，可滿足高等院校物流類專業(yè)的本科生、研究生以及相關(guān)科研技術(shù)人員的需要。
初良勇?lián)沃骶帲?并負(fù)責(zé)全書總體框架的設(shè)計(jì)及最后定稿，康文慶、劉曉佳、李瀅棠擔(dān) 任副主編，參加編寫的還有林奎星、吳利清、李淑娟、姚藝飛、郭嘉偉、屠丹和趙飛。全書共 16 章，具體編寫分工分為：第一章、第二章、第十章、第十四章、第十五章由初良勇編寫，第三章、第四章由劉曉佳編寫，第六章、第十二章由康文慶編寫，第七章、第十一章由李瀅棠編寫，第五章、第十三章由林奎星編寫，第八章、第九章由吳利清編寫，第十六章由初良勇、李淑娟、姚藝飛、郭嘉偉、屠丹和趙飛共同編寫。參與本書資料整理的有肖煥彬、左世萍、鄭杰峰、牛鍇文、閆淼、周于佩、謝依依、王夢(mèng)瑤、王嘉寧和章嘉文。
在本書編寫過(guò)程中，編者參考和借鑒了一些文獻(xiàn)資料以及相關(guān)企業(yè)的案例，在此向有關(guān) 作者和企業(yè)表示誠(chéng)摯的謝意。
由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

編者

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