凍土動力學越來越成為凍土力學的一個重要分支，是凍土區(qū)建筑物抗震、交通基礎設施（如鐵路、公路）等設計的重要依據(jù)，其研究成果對寒區(qū)工程有重要意義。本書首先介紹了多年凍土區(qū)工程現(xiàn)狀和凍土動力學研究進展，其次介紹了動三軸實驗、動直剪實驗、空心扭剪實驗的原理和方法，以及測試凍土動力學參數(shù)的共振柱法和波速法，然后通過動三軸實驗和動直剪實驗結果，總結了凍土動力學動本構關系，分析了溫度、圍壓、含水率、振動次數(shù)等影響動力學參數(shù)的因素，最后研究了高溫凍土的動強度，得到了不同溫度、圍壓、振動次數(shù)下土體的動強度參數(shù)，并重點分析了溫度和振動次數(shù)對動強度的影響規(guī)律。

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