前言能源電力的發(fā)展是中國式現(xiàn)代化的基礎(chǔ)保障。電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在保障國家能源安全、保障電力可靠供應(yīng)中發(fā)揮重要作用。雙碳目標(biāo)下，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)是建設(shè)新型能源體系的關(guān)鍵內(nèi)容。清潔電力在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要性更加凸顯，再電氣化為清潔低碳發(fā)展的重要抓手之一。在新的形勢(shì)下，電網(wǎng)及其附屬設(shè)施建設(shè)將迎來新的高峰。變電站作為電網(wǎng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)施之一，承擔(dān)著變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流向和調(diào)整電壓的重任，也用來放置設(shè)備和供運(yùn)行使用。隨著我國全社會(huì)用電量的持續(xù)增長和電網(wǎng)的不斷發(fā)展，變電站建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模也日益增大。十三五期間，國家電網(wǎng)有限公司共建設(shè)變電站8000 余座，遍布全國多個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，建設(shè)量大、影響面廣，十四五期間還將持續(xù)推進(jìn)變電站的建設(shè)。特別是隨著新型電力系統(tǒng)構(gòu)建的不斷加快，變電站內(nèi)智能化設(shè)備數(shù)量快速增加，變電站建筑服務(wù)的設(shè)備對(duì)象發(fā)生了明顯的變化，在低碳目標(biāo)下，變電站建筑自身如何回應(yīng)新的空間和環(huán)境需求，成為一項(xiàng)新的命題。傳統(tǒng)變電站節(jié)能設(shè)計(jì)多參考一般建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，以增強(qiáng)建筑熱工性能為主，僅關(guān)注建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱設(shè)計(jì)，未能就低碳可再生能源利用、變電站自身環(huán)境控制特點(diǎn)進(jìn)行過多針對(duì)性的討論，導(dǎo)致變電站建筑未能充分利用室內(nèi)外環(huán)境間的能量交互規(guī)律，且站內(nèi)及周邊低碳能源浪費(fèi)嚴(yán)重。特別是裝設(shè)有大量智能化設(shè)備的新型變電站，其環(huán)境保障和能耗特征發(fā)生較大的變化，新技術(shù)的應(yīng)用對(duì)變電站建筑的要求也發(fā)生了變化，當(dāng)前該領(lǐng)域缺乏相關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范。因此亟須針對(duì)變電站類型建筑的高性能圍護(hù)結(jié)構(gòu)和設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行研究，針對(duì)低碳目標(biāo)對(duì)建筑和設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出指導(dǎo)意見。此外，變電站場(chǎng)站范圍內(nèi)也存在站內(nèi)用能需求，光伏發(fā)電、光儲(chǔ)直柔技術(shù)、高效能源轉(zhuǎn)換利用技術(shù)、智能化調(diào)控及數(shù)字孿生等技術(shù)也可用于變電站，用于降低變電站的運(yùn)行能耗和碳排放。眾多的技術(shù)如何在變電站進(jìn)行有效的集成應(yīng)用，建立包含碳資產(chǎn)管理的變電站高效運(yùn)維管理體系，對(duì)于進(jìn)一步降低變電站碳排放具有重要的意義。本套書分為《低碳變電站建設(shè)及運(yùn)營（技術(shù)篇）》和《低碳變電站建設(shè)及運(yùn)營（案例篇）》。本書提出低碳變電站設(shè)計(jì)、建造、材料選擇等方面的低碳要求，以全壽命周期綜合減碳目標(biāo)為建筑和設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供支撐。本書重點(diǎn)針對(duì)變電站低碳化設(shè)計(jì)建設(shè)、能源系統(tǒng)低碳化及運(yùn)行等技術(shù)結(jié)合案例進(jìn)行了說明，便于工程技術(shù)人員參考選用。本書由國網(wǎng)浙江省電力有限公司湖州供電公司夏之罡擔(dān)任主編，國網(wǎng)浙江省電力有限公司湖州供電公司張文杰、沈建良、姚日權(quán)擔(dān)任副主編，國網(wǎng)浙江省電力有限公司、國網(wǎng)浙江省電力有限公司湖州供電公司、湖州電力設(shè)計(jì)院有限公司、浙江泰侖電力集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國能源建設(shè)集團(tuán)浙江省電力設(shè)計(jì)院有限公司、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢能效測(cè)評(píng)有限公司等單位的專家參與編寫。由于低碳變電站建設(shè)及運(yùn)營是一個(gè)交叉學(xué)科研究方向，所涉及的知識(shí)體系較為龐雜，有關(guān)研究資料較為有限，盡管編者盡了最大努力進(jìn)行認(rèn)知和實(shí)踐的梳理總結(jié)，難免掛一漏萬。書中存在疏漏之處，敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。