本書全面采取中觀維度研究“一帶一路”建設(shè)中戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、主要經(jīng)濟(jì)走廊以及絲路城市網(wǎng)絡(luò)的識(shí)別、評(píng)價(jià)與培育。研究創(chuàng)新性地提出進(jìn)入“工筆畫”階段的“一帶一路”建設(shè)，應(yīng)推動(dòng)工作的戰(zhàn)略重心從“優(yōu)選戰(zhàn)略支點(diǎn)國家”向“精選戰(zhàn)略支點(diǎn)城市”轉(zhuǎn)變的新思維。成功地將“點(diǎn)-軸-網(wǎng)”理論運(yùn)用到洲際尺度，綜合運(yùn)用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析、空間可視化分析和經(jīng)濟(jì)計(jì)量建模等方法，對(duì)一帶一路沿線138國家的城市化發(fā)展和城市間陸�？諊�際聯(lián)系格局進(jìn)行了整體分析；重點(diǎn)對(duì)350個(gè)節(jié)點(diǎn)城市予以了比較全面的考察，從中識(shí)別了65個(gè)戰(zhàn)略支點(diǎn)城市，并根據(jù)分級(jí)、分項(xiàng)、分區(qū)的細(xì)化研究成果，推薦作為中國開展對(duì)外城市間合作的優(yōu)先對(duì)象；基于戰(zhàn)略支點(diǎn)城市分布情況，對(duì)一帶一路六大經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)成熟度予以鑒別，圍繞如何同沿線國際區(qū)域和國家空間戰(zhàn)略開展協(xié)同和中國城市群對(duì)接六大經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)提出工作思路；從完善對(duì)于一帶一路主要經(jīng)濟(jì)走廊和新興戰(zhàn)略通道的節(jié)點(diǎn)支撐能力出發(fā)，識(shí)別了15個(gè)新興戰(zhàn)略支點(diǎn)，推薦作為主要的培育孵化對(duì)象；最后提出以上海、香港、新加坡等沿線主要國際大都市為樞紐等畫好“一帶一路”建設(shè)“工筆畫”的操作性策略。