本書針對液化天然氣在海上運輸過程中可能發(fā)生的水下泄漏事故, 采用實驗探究和理論分析相結(jié)合的方法, 介紹了液化天然氣水下泄漏實驗平臺, 主要研究了不同因素對水下泄漏羽流特征的影響, 評估了橫風(fēng)下甲烷濃度的分布特征和擴散距離, 采用不同統(tǒng)計模型對蒸氣泡直徑分布進行表征, 建立了液滴加熱上升距離的計算模型, 研究了在橫風(fēng)下液化天然氣水下泄漏擴散及蒸氣云燃燒特征, 測試了添加納米顆粒對抑制液化天然氣蒸發(fā)速率和火焰燃燒的作用效果和機理, 為提高水下泄漏事故的應(yīng)急處理能力和增強消防安全的保障能力提供依據(jù)。