本書研究的目標(biāo)是: 第一, 將具有堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)的赫芬達(dá)爾-赫希曼指數(shù)和勒納指數(shù)分析引入具體的航空公司, 分析東航集團(tuán)和國航集團(tuán)在國內(nèi)、國際市場上的市場勢力, 對比兩大并購前后東航集團(tuán)和國航集團(tuán)的市場勢力變化; 第二, 根據(jù)既有理論研究結(jié)論, 實(shí)證分析兩大并購后中國民航企業(yè)在國際市場上的競爭力變化和在國內(nèi)市場上的票價變化; 第三, 進(jìn)一步考察兩大并購后的中國民航市場是否存在串謀現(xiàn)象, 以及民航消費(fèi)者福利是否因?yàn)椴①彾�造成了損失。第四, 依據(jù)實(shí)證結(jié)果, 有針對性地為中國民航業(yè)并購案例提出合理的政策建議, 以期 href="http://t