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本書較系統(tǒng)地介紹了轉(zhuǎn)向架柔性加工操作技術(shù)，其中：第1章為轉(zhuǎn)向架柔性制造概述；第2章介紹了柔性制造生產(chǎn)線與數(shù)控加工系統(tǒng)；第3章介紹了構(gòu)架加工生產(chǎn)線；第4章介紹了軸箱體柔性加工生產(chǎn)線；第5章介紹了車輪柔性加工生產(chǎn)線；第6章介紹了車軸柔性加工生產(chǎn)線。本書以加工轉(zhuǎn)向架各部件的自動化生產(chǎn)線為對象，通過實例進(jìn)行詳細(xì)分析介紹，由淺入深，層層遞進(jìn)，便于廣大技術(shù)操作人員的學(xué)習(xí)及使用。
本書主要供軌道交通行業(yè)轉(zhuǎn)向架柔性加工操作技術(shù)的培訓(xùn)使用，也可以供相關(guān)從業(yè)人員參考。

隨著我國鐵路和城市軌道交通建設(shè)進(jìn)程的加快，路網(wǎng)規(guī)模迅速擴大，產(chǎn)品技術(shù)不斷升級，系統(tǒng)集成度逐步提高，軌道交通運營方式正向網(wǎng)絡(luò)化和多樣化發(fā)展，從而對軌道交通的安全性、可靠性提出了更高、更苛刻的要求，以產(chǎn)品質(zhì)量保證產(chǎn)品的運營安全尤為重要。數(shù)控銑削、車削等技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，在智能化生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。目前，雖然針對有關(guān)數(shù)控銑削、車削操作編程的書籍較多，但針對采用臥式加工中心、龍門式五面加工中心、立臥式雙主軸車削中心、空心軸中孔鉆珩、全自動外圓磨床等先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行數(shù)控加工的專業(yè)化書籍在市面上少之又少，能闡述將這些設(shè)備運用到軌道交通行業(yè)進(jìn)行柔性化生產(chǎn)加工這種實際問題的書籍更是未曾面世，因此我們編寫了本書。
本書由中車青島四方機車車輛股份有限公司長期在一線從事生產(chǎn)實踐工作的技能大師與工程技術(shù)人員編寫，由中國中車金藍(lán)領(lǐng)創(chuàng)新工作室領(lǐng)銜人、首席技能專家管益輝和中車資深技能專家高思軍擔(dān)任主編。本書內(nèi)容與實際生產(chǎn)結(jié)合緊密，要點精煉，重點突出，圖文并茂，通俗易懂，結(jié)構(gòu)清晰，便于培訓(xùn)與教學(xué)。
全書由管益輝、高思軍擔(dān)任主編，都江煒、王正強、徐超擔(dān)任副主編，馬文波、周國棟、王清章、曹全奎、崔坤強、李樂營、李啟士、顧永鵬、錢宇參與編寫，賈廣躍擔(dān)任主審。全書共分為6章，第1章介紹了當(dāng)今智能化制造，由王正強、徐超編寫，第2章介紹了柔性制造生產(chǎn)線與數(shù)控加工系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，由管益輝、周國棟、王清章編寫；第3章介紹了龍門式五面加工中心進(jìn)行構(gòu)架部件自動化生產(chǎn)的相關(guān)內(nèi)容，由高思軍、管益輝、李啟士編寫；第4章介紹了以臥式加工中心為主體組成的軸箱體柔性加工生產(chǎn)線的相關(guān)內(nèi)容，由管益輝、周國棟、王清章編寫；第5章介紹了以雙主軸立式車削中心為主要設(shè)備的車輪柔性加工生產(chǎn)線的相關(guān)內(nèi)容，由都江煒、管益輝編寫；第6章介紹了臥式雙主軸車削中心、空心車軸中孔鉆珩、全自動外圓磨床對車軸柔性加工的相關(guān)內(nèi)容，由管益輝、馬文波、曹全奎編寫。本書的封頁、內(nèi)容簡介、前言、目錄、書中附圖與表格以及格式等由顧永鵬、錢宇、崔坤強、李樂營統(tǒng)籌編寫。本書的編寫得到了中車青島四方機車車輛股份有限公司工會與人力資源部的大力支持與幫助，在此表示由衷的感謝。
由于以先進(jìn)機床設(shè)備為主體進(jìn)行柔性生產(chǎn)加工作業(yè)在當(dāng)今書籍資料中處在前沿位置，在編寫過程中，還需要大家的進(jìn)一步探求、驗證。我們參考了有關(guān)的書籍、論文、期刊、資料等，在此對相關(guān)文獻(xiàn)的有關(guān)作者表示感謝。
由于編者水平有限，書中難免存在不妥之處，懇請廣大讀者批評指正。

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