本書針對深部破裂圍巖非線性流變特性及穩(wěn)定控制難題,選取紅砂巖為研究對象,利用TAW-2000微機控制電液伺服巖石三軸試驗系統(tǒng),對完整巖石試樣、不同損傷度破裂試樣進行了單軸壓縮試驗、三軸壓縮試驗、三軸壓縮流變試驗,研究了破裂巖體的強度、變形和流變等力學特性,建立了損傷和非線性黏彈塑性本構模型,提出了深部破裂圍巖穩(wěn)定控制理論與支護技術。
本書可供土木工程、礦業(yè)工程等相關專業(yè)的科研工作者及工程技術人員參考。
1 緒論
1.1 研究背景
1.2 深部破裂巖體力學特性研究現(xiàn)狀
1.3 深部破裂巖體穩(wěn)定控制理論與技術研究
1.4 本書主要研究內容
2 完整巖石力學特性與損傷演化規(guī)律研究
2.1 試驗條件
2.2 試驗內容和方法
2.3 試驗結果與分析
2.4 損傷演化特性
2.5 本章小結
3 深部破裂巖體力學特性試驗研究
3.1 破裂巖樣的制備
3.2 深部破裂巖體力學特性試驗
3.3 本章小結
4 深部破裂巖體流變力學特性試驗研究
4.1 破裂巖樣制備
4.2 破裂巖體流變力學特性試驗
4.3 本章小結
5 深部破裂巖體非線性流變本構模型與參數(shù)辨識研究
5.1 巖石流變模型理論
5.2 破裂巖體線性流變本構模型與參數(shù)辨識
5.3 破裂巖體非線性流變本構模型與參數(shù)辨識
5.4 考慮初始損傷的非線性流變本構模型
5.5 非線性流變本構模型的二次開發(fā)與驗證
5.6 本章小結
6 深部破裂圍巖大變形控制機理研究
6.1 深部巷道圍巖變形破壞機理
6.2 巷道圍巖梁一拱錨固結構支護機理
6.3 深部破裂圍巖錨注加固機理
6.4 本章小結
7 工程應用
7.1 深部三軟巷道“三錨”動態(tài)疊加耦合支護技術應用
7.2 深部高應力復合圍巖巷道錨注修復與加固技術應用
參考文獻