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汽車車身正向選材
本書從實現(xiàn)“合適的材料用在合適的地方”目標(biāo)出發(fā),從車身合理選材的背景和意義、車身正向選材的理論基礎(chǔ)、車身常用材料、鈮微合金化在選材中的作用、車身零件的性能評估和成形評估、沖壓件成本模型及降本策略、正向選材的邏輯判斷等多個維度詳細(xì)論述了汽車車身正向選材的方法和路徑,并給出了基于向全行業(yè)免費開放使用的車身正向選材MISS系統(tǒng)的選材案例,希望為我國汽車車身正向開發(fā)和正向選材提供參考。本書的主要面向整車企業(yè)和零部件企業(yè)材料及工藝工程師、設(shè)計及性能工程師,以及鋼鐵企業(yè)開發(fā)工程師和EVI工程師和相關(guān)管理人員,以及高等院校和科研院所的研發(fā)人員和相關(guān)專業(yè)的學(xué)生,作為學(xué)習(xí)和參考書籍。
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