21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解
定 價:26 元
叢書名:21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材
- 作者:肖生發(fā) 編
- 出版時間:2013/2/1
- ISBN:9787301220665
- 出 版 社:北京大學(xué)出版社
- 中圖法分類:U463
- 頁碼:172
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解》是與北京大學(xué)出版社出版、肖生發(fā)主編的《汽車構(gòu)造(第2版)》配套使用的系列教材,也是一本獨立的學(xué)習(xí)汽車結(jié)構(gòu)的參考書。
《21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解》體系完整,內(nèi)容全面且新穎,學(xué)習(xí)指導(dǎo)總結(jié)概括精練,習(xí)題形式豐富多樣。
《21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解》既可作為教師授課的參考書,又可作為本科和大專學(xué)生的輔導(dǎo)與練習(xí)讀物,還可以作為編制試卷的試題庫,以及汽車愛好者自學(xué)、自測的參考用書。
《21世紀(jì)全國高等院校汽車類創(chuàng)新型應(yīng)用人才培養(yǎng)規(guī)劃教材:汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解》特點: 1.站在學(xué)生的角度、根據(jù)學(xué)生的知識面和理解能力來編寫,考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)認(rèn)知過程,通過不同的工程案例或者示例深入淺出進行講解,緊緊抓住學(xué)生專業(yè)學(xué)習(xí)的動力點,鍛煉和提高學(xué)生獲取知識的能力! 2.以人文知識講解的手法來闡述科技知識,在講解知識點的同時,設(shè)置閱讀材料板塊介紹相關(guān)的人文知識,增強教材的可讀性,同時提高學(xué)生的人文素質(zhì)。 3.書中配備大量實景圖和實物圖,并輔以示意圖進行介紹,通過模型化的教學(xué)案例介紹具體工程實踐中的相關(guān)知識技能,強化實際操作訓(xùn)練,加深對理論知識的理解;設(shè)計有豐富的題型,在鞏固知識技能的同時啟發(fā)創(chuàng)新思維。
學(xué)習(xí)《汽車構(gòu)造》,通過大量的練習(xí)來理解和消化課程內(nèi)容是了解和掌握汽車結(jié)構(gòu)基本概念和相關(guān)知識的重要途徑。在多年的教學(xué)實踐中,編者深感教師和學(xué)生需要一本包括學(xué)習(xí)指導(dǎo)以及習(xí)題集的教學(xué)參考書;同時,由湖北汽車工業(yè)學(xué)院創(chuàng)建的《汽車構(gòu)造》國家精品課程也需要增加更多的輔助教學(xué)資料。由此,為滿足師生們教與學(xué)的要求以及豐富國家精品課程內(nèi)容的需要,結(jié)合編者多年一線教學(xué)經(jīng)驗,精心編寫了這本《汽車構(gòu)造學(xué)習(xí)指導(dǎo)與習(xí)題詳解》。
本書內(nèi)容包括緒論,汽車發(fā)動機的基本知識,曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu),化油器式汽油機供給系統(tǒng),電控汽油噴射系統(tǒng),柴油機燃料供給系統(tǒng),電控柴油噴射系統(tǒng),進、排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置,冷卻系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng),點火系統(tǒng)與起動系統(tǒng),汽車底盤的基本知識,離合器,變速器與分動器,自動變速器,萬向傳動裝置,驅(qū)動橋,車架、車橋和車輪,懸架,汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng),汽車制動系統(tǒng),新能源汽車。每章都由學(xué)習(xí)指導(dǎo)和習(xí)題與習(xí)題詳解兩部分構(gòu)成。學(xué)習(xí)指導(dǎo)部分包括本章基本內(nèi)容與要點,名詞術(shù)語,分類、組成及基本工作原理等。
緒論
0.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
0.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
0.1.2 名詞術(shù)語
0.1.3 分類、組成
0.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
0.2.1 本章習(xí)題
0.2.2 習(xí)題詳解
第1章 汽車發(fā)動機的基本知識
1.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
1.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
1.1.2 名詞術(shù)語
1.1.3 分類、組成及基本工作原理
1.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
1.2.1 本章習(xí)題
1.2.2 習(xí)題詳解
第2章 曲柄連桿機構(gòu)
2.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
2.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
2.1.2 名詞術(shù)語
2.1.3 分類、組成及基本工作原理
2.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
2.2.1 本章習(xí)題
2.2.2 習(xí)題詳解
第3章 配氣機構(gòu)
3.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
3.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
3.1.2 名詞術(shù)語
3.1.3 分類、組成及基本工作原理
3.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
3.2.1 本章習(xí)題
3.2.2 習(xí)題詳解
第4章 化油器式汽油機供給系統(tǒng)
4.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
4.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
4.1.2 名詞術(shù)語
4.1.3 分類、組成及基本工作原理
4.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
4.2.1 本章習(xí)題
4.2.2 習(xí)題詳解
第5章 電控汽油噴射系統(tǒng)
5.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
5.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
5.1.2 名詞術(shù)語
5.1.3 分類、組成及基本工作原理
5.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
5.2.1 本章習(xí)題
5.2.2 習(xí)題詳解
第6章 柴油機燃料供給系統(tǒng)
6.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
6.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
6.1.2 名詞術(shù)語
6.1.3 分類、組成及基本工作原理
6.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
6.2.1 本章習(xí)題
6.2.2 習(xí)題詳解
第7章 電控柴油噴射系統(tǒng)
7.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
7.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
?.1.2 名詞術(shù)語
7.1.3 分類、組成及基本工作原理
7.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
7.2.1 本章習(xí)題
7.2.2 習(xí)題詳解
第8章 進、排氣系統(tǒng)及排氣凈化裝置
8.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
8.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
8.1.2 名詞術(shù)語
8.1.3 分類、組成及基本工作原理
8.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
8.2.1 本章習(xí)題
8.2.2 習(xí)題詳解
第9章 冷卻系統(tǒng)與潤滑系統(tǒng)
9.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
9.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
9.1.2 名詞術(shù)語
9.1.3 分類、組成及基本工作原理
9.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
9.2.1 本章習(xí)題
9.2.2 習(xí)題詳解
第10章 點火系統(tǒng)與起動系統(tǒng)
10.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
10.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
10.1.2 名詞術(shù)語
10.1.3 分類、組成及基本工作原理
10.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
10.2.1 本章習(xí)題
10.2.2 習(xí)題詳解
第11章 汽車底盤的基本知識
11.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
11.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
11.1.2 名詞術(shù)語
11.1.3 分類、組成及基本工作原理
11.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
11.2.1 本章習(xí)題
11.2.2 習(xí)題詳解
第12章 離合器
12.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
12.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
12.1.2 名詞術(shù)語
12.1.3 分類、組成及基本工作原理
12.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
12.2.1 本章習(xí)題
12.2.2 習(xí)題詳解
第13章 變速器與分動器
13.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
13.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
13.1.2 名詞術(shù)語
13.1.3 分類、組成及基本工作原理
13.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
13.2.1 本章習(xí)題
13.2.2 習(xí)題詳解
第14章 自動變速器
14.1 學(xué)習(xí)指導(dǎo)
14.1.1 本章基本內(nèi)容與要點
14.1.2 名詞術(shù)語
14.1.3 分類、組成及基本工作原理
14.2 習(xí)題與習(xí)題詳解
14.2.1 本章習(xí)題
14.2.2 習(xí)題詳解
第15章 萬向傳動裝置
第16章 驅(qū)動橋
第17章 車架、車橋和車輪
第18章 懸架
第19章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第20章 汽車制動系統(tǒng)
第21章 新能源汽車
2.系統(tǒng)基本組成與工作原理
電控汽油噴射系統(tǒng)由燃油供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成。燃油供給系統(tǒng)主要由燃油箱、電動汽油泵、汽油濾清器、燃油分配管、油壓調(diào)節(jié)器及噴油器等組成?諝夤┙o系統(tǒng)主要由空氣濾清器、空氣流量傳感器、節(jié)氣門、怠速控制閥、進氣總管及進氣歧管等組成。電子控制系統(tǒng)主要由電控單元(ECU)、各種傳感器及執(zhí)行器三部分組成。
電控汽油噴射系統(tǒng)(EFI)是以電控單元(ECU)為控制中心,利用安裝在發(fā)動機上不同部位的傳感器,測出發(fā)動機的各種運行參數(shù),精確地計算進入氣缸的空氣量,再按照電控單元中預(yù)存的控制程序精確地控制噴油,使發(fā)動機在各種不同工況下都能獲得最佳濃度的混合氣,以求得最佳的動力性、經(jīng)濟性及排放性。
3.L型汽油噴射系統(tǒng)
L型汽油噴射系統(tǒng)為多點、間歇式汽油噴射系統(tǒng)。它以發(fā)動機的進氣量和發(fā)動機轉(zhuǎn)速作為基本控制參數(shù)。L型汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理如圖5.1所示。汽油箱內(nèi)的汽油被電動汽油泵吸出并加壓至一定壓力,經(jīng)汽油濾清器后被送至燃油分配管。燃油分配管與安裝在各缸進氣歧管的噴油器相通。在燃油分配管的末端裝有油壓調(diào)節(jié)器,用來調(diào)節(jié)油壓使其保持穩(wěn)定。發(fā)動機的進氣量由駕駛員通過加速踏板操縱節(jié)氣門來控制。安裝在進氣管上的空氣流量傳感器將空氣流量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘杺鬏斀o電控單元。
……