中國(guó)共享出行發(fā)展報(bào)告（2022-2023）
定 價(jià)：158 元
叢書(shū)名：共享經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書(shū)
- 作者：北方工業(yè)大學(xué);中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心戰(zhàn)略與政策研究中心;世界資源研究所
- 出版時(shí)間：2023/4/1
- ISBN：9787522815893
- 出 版 社：社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
- 中圖法分類(lèi)：F512.3
- 頁(yè)碼：508
- 紙張：
- 版次：1
- 開(kāi)本：16開(kāi)
本報(bào)告旨在從多學(xué)科角度，以年度報(bào)告形式，客觀描述我國(guó)共享出行主要業(yè)態(tài)發(fā)展情況，指出存在的問(wèn)題，提出對(duì)策建議，為廣大讀者提供較為立體的共享出行整體圖景，為推動(dòng)共享出行健康發(fā)展提供決策支持。
《中國(guó)共享出行發(fā)展研究報(bào)告（2022-2023）》是在以往2019、2020-2021基礎(chǔ)上對(duì)共享出行在2022年發(fā)展的基本情況進(jìn)行了整體描述。報(bào)告認(rèn)為，共享出行雖然受到了疫情的沖擊，但整體發(fā)展質(zhì)量仍在不斷提升。網(wǎng)約車(chē)、私人小客車(chē)合乘、汽車(chē)租賃、互聯(lián)網(wǎng)租賃（電動(dòng)）自行車(chē)和需求響應(yīng)公交等各類(lèi)共享出行模式處于不同的發(fā)展階段，各自在探索中不斷前行。共享出行相關(guān)政策法規(guī)體系不斷完善，政策的執(zhí)行力度在不斷加強(qiáng)。從未來(lái)看，共享出行發(fā)展前景光明，發(fā)展?jié)摿薮蟆?報(bào)告將匯集國(guó)內(nèi)重要研究機(jī)構(gòu)和專(zhuān)家學(xué)者的最新研究成果，分為專(zhuān)家觀點(diǎn)、總報(bào)告、綜合篇、業(yè)態(tài)篇、專(zhuān)題篇和最佳實(shí)踐案例篇等六個(gè)部分。
北方工業(yè)大學(xué)（North China University of Technology，NCUT），簡(jiǎn)稱(chēng)“北方工大”，位于北京市，為一所以工為主、文理兼融，具有學(xué)士、碩士、博士培養(yǎng)層次的多科性高等學(xué)府，是中華人民共和國(guó)教育部與北京市人民政府共建的北京市屬重點(diǎn)高校，教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校、高校京西發(fā)展聯(lián)盟成員單位 ，入選新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目、國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃、國(guó)家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。
中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心戰(zhàn)略與政策研究中心 作為汽車(chē)行業(yè)智庫(kù)，長(zhǎng)期研究汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)政策。中汽中心堅(jiān)持以新發(fā)展理念為綱領(lǐng)，事業(yè)分布穩(wěn)步升級(jí)，綜合實(shí)力與核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，“一個(gè)總部+四個(gè)分中心”的網(wǎng)絡(luò)化布局全面優(yōu)化，華東、華南、華中、西南四個(gè)區(qū)域中心特色專(zhuān)業(yè)能力建設(shè)有序推進(jìn)。在德國(guó)、日本設(shè)立了子公司及常駐辦事處，在瑞士設(shè)立了我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域首個(gè)在海外設(shè)立的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化國(guó)際中心，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更加積極融入全球體系起到了重要推動(dòng)作用。
世界資源研究所 作為一家獨(dú)立的全球化研究機(jī)構(gòu)，世界資源研究所自進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，一直致力于“構(gòu)建資源可持續(xù)、社會(huì)包容、經(jīng)濟(jì)繁榮的人類(lèi)共同體”，通過(guò)“參與全球治理，提供可持續(xù)發(fā)展的綜合解決方案”，不斷優(yōu)化資源配置、更新機(jī)構(gòu)、求以更好的成果服務(wù)于中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。在“十四五”規(guī)劃和“3060”目標(biāo)以及綠色“一帶一路”建設(shè)的宏大愿景下，世界資源研究所希望以更積極的姿態(tài)和行動(dòng)為中國(guó)和世界的綠色低碳轉(zhuǎn)型提供智慧的方案和傳播的平臺(tái)。
Ⅰ 總報(bào)告 12022～2023年中國(guó)共享出行發(fā)展形勢(shì)分析與展望 紀(jì)雪洪／001 一共享出行優(yōu)化了城市交通結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造了重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值／002 二 2022年共享出行人次出現(xiàn)下滑，但發(fā)展質(zhì)量不斷提升／005 三共享出行政策法規(guī)體系尚未完善，“放管服”是新業(yè)態(tài)發(fā)展的主要需求／007 四共享出行從規(guī)模擴(kuò)張階段邁入質(zhì)量提升階段，共享化與低碳化和智能化加快融合／011 Ⅱ 環(huán)境篇 22022年中國(guó)城市交通現(xiàn)狀與分析 吳洪洋 王靜／015 32022年國(guó)際共享出行（汽車(chē)）發(fā)展情況分析 王學(xué)成 叢穎 王耀敏／043 42022年海外共享兩輪車(chē)發(fā)展情況分析 秦浩 張羽／066 Ⅲ 業(yè)態(tài)篇 52022年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)發(fā)展形勢(shì)分析與展望 顧大松 范越甲 趙晶／088 62022年中國(guó)私人小客車(chē)合乘發(fā)展形勢(shì)分析與展望 紀(jì)雪洪 費(fèi)聞鋆 沈立軍／115 72022年中國(guó)汽車(chē)短期租賃發(fā)展形勢(shì)分析與展望 劉震 張一兵／134 82022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)發(fā)展形勢(shì)分析與展望 劉芳 陶晨亮／150 92022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租賃電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì)分析與展 望黃揚(yáng) 陶晨亮／166 102022年中國(guó)需求響應(yīng)公交服務(wù)發(fā)展形勢(shì)分析與展望 巫威眺 張澤岳／186 Ⅳ 專(zhuān)題篇 11共享出行的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究 紀(jì)雪洪 劉浩／207 12網(wǎng)約車(chē)發(fā)展法治環(huán)境關(guān)鍵問(wèn)題研究 張婧嫄 周艾燕 李瓊／219 13網(wǎng)約車(chē)聚合打車(chē)平臺(tái)的調(diào)查研究 紀(jì)雪洪 范越甲／229 14新業(yè)態(tài)下出租車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的政策分析 王雙 董靜 張婧嫄 張海穎／248 15城市共享兩輪市場(chǎng)容量測(cè)算分析與研究 劉芳 陶晨亮／263 16共享兩輪車(chē)停放技術(shù)的發(fā)展 崔慧珊 胡佳奇 黃揚(yáng) 楊海平 秦浩／278 172022年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)同城貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 王學(xué)成 段曉紅 王瑛／301 18“出行即服務(wù)”（MaaS）實(shí)踐指南與國(guó)際案例 宋蘇 鐘淼晴 譚鼎 許笑天 等／324 19Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)展望 吳釗／352 202023年城市居民交通出行調(diào)查報(bào)告 孫磊 范文清／367 Ⅴ 案例篇 21綠色出行與模式創(chuàng)新案例分析 許研 張碩 王靜／389 22出租車(chē)管理創(chuàng)新案例分析 紀(jì)雪洪 曹宏林 費(fèi)聞鋆／420 23互聯(lián)網(wǎng)租賃（電動(dòng)）自行車(chē)治理創(chuàng)新案例分析 沈立軍 趙培昌 郭煜 王靜 蘇慧敏／439
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