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船舶水潤(rùn)滑軸承性能參數(shù)識(shí)別及多場(chǎng)耦合建模 
定 價(jià)：168 元 叢書(shū)名：船舶智能化與綠色技術(shù)叢書(shū)
9 7 7 8 4 7 6 0 4 3 1 0 2 讀者對(duì)象:本書(shū)可作為高等院校船舶與海洋工程、交通運(yùn)輸工程、動(dòng)力工程、機(jī)械工程等專(zhuān)業(yè)的研究生教材和相關(guān)專(zhuān)業(yè)老師的教學(xué)和科研參考書(shū)，也可作為從事相關(guān)領(lǐng)域工作的工程技術(shù)和研究人員的參考書(shū)。
本書(shū)在總結(jié)水潤(rùn)滑軸承性能試驗(yàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，闡述考慮推進(jìn)系統(tǒng)的水潤(rùn)滑軸承流固耦合和混合潤(rùn)滑建模方法，系統(tǒng)論述基于聲、光、電、磁的軸承性能和工況原位識(shí)別技術(shù)，闡述基于流固耦合的水潤(rùn)滑軸承優(yōu)化方法和新型阻尼減振技術(shù)，對(duì)拓展復(fù)雜潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)內(nèi)涵具有重要意義，為解決船舶水潤(rùn)滑軸承承載和減振難題提供重要的理論基礎(chǔ)。
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