機械振動自適應(yīng)頻譜塑形主動控制原理及應(yīng)用
定 價：89 元
叢書名：制造業(yè)先進技術(shù)系列
- 作者：劉金鑫 張興武 嚴(yán)如強 陳雪峰
- 出版時間：2023/2/1
- ISBN：9787111715528
- 出 版 社：機械工業(yè)出版社
- 中圖法分類：TB533
- 頁碼：217
- 紙張：
- 版次：
- 開本：16(B5)
本書共11章，第1章介紹了自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的發(fā)展脈絡(luò)與研究現(xiàn)狀，第2章介紹了自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的理論基礎(chǔ)，第3～6章分別介紹了四種自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的方法，第7章介紹了多源多變量自適應(yīng)頻譜塑形主動控制，第8章介紹了主動控制系統(tǒng)的有限元在環(huán)仿真系統(tǒng)，第9章介紹了主動控制的慣性式作動器原理與設(shè)計，第10章和第11章分別介紹了自適應(yīng)頻譜塑形主動控制在艦船領(lǐng)域和高速鐵路裝備振動試驗領(lǐng)域的應(yīng)用。
本書可作為從事機械動力學(xué)振動分析與控制、機械控制工程研究人員和專業(yè)技術(shù)人員的參考書籍，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)研究生的教材或參考書。
前言
主要符號說明
第1章緒論1
11主動控制技術(shù)研究的意義1
111振動與噪聲的危害及治理1
112振動與噪聲的價值及利用2
113主動控制的目標(biāo)與內(nèi)涵4
12主動控制理論和技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀6
121系統(tǒng)建模與辨識理論6
122控制律設(shè)計理論9
123傳感器及作動器技術(shù)15
13自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的由來與發(fā)展17
131自適應(yīng)逆控制的發(fā)展現(xiàn)狀18
132自適應(yīng)主動控制的發(fā)展現(xiàn)狀20
133自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的發(fā)展現(xiàn)狀23
14本書的寫作目的24
第2章自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的理論基礎(chǔ)25
21自適應(yīng)基本理論26
211自適應(yīng)控制27
212自適應(yīng)濾波34
22自適應(yīng)逆控制40
221模型參考自適應(yīng)逆控制41
222自適應(yīng)主動控制43
23自適應(yīng)頻譜塑形主動控制45
231FELMS算法45
232ANE算法46
24本章小結(jié)47
第3章EANE型自適應(yīng)頻譜塑形主動控制49
31初級噪聲模型49
32EANE算法介紹50
321閉環(huán)傳遞函數(shù)分析51
322EANE算法54
323多頻EANE算法57
324EANE算法仿真算例60
33本章小結(jié)64
第4章幅值相位自適應(yīng)頻譜塑形主動控制66
41APC算法介紹66
411相位塑形和頻率注入的需求66
412APC算法67
413APC算法性能分析71
414APC算法仿真算例73
42基于試驗數(shù)據(jù)及模型的APC算例78
421APC的試驗數(shù)據(jù)及模型78
422APC算例80
43本章小結(jié)82
第5章參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制83
51自適應(yīng)主動控制系統(tǒng)的魯棒性84
511模型的不確定性84
512誤差信號的不確定性84
513參考信號的不確定性85
52參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制算法介紹85
521線譜自適應(yīng)主動控制的一般結(jié)構(gòu)85
522參考頻率失配分析88
523參考頻率自適應(yīng)的線譜主動控制算法94
524參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制算法100
525參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制仿真算例101
53基于試驗數(shù)據(jù)及模型的參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制算例103
531參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制的試驗數(shù)據(jù)及模型103
532參考頻率自適應(yīng)的頻譜塑形主動控制算例104
54本章小結(jié)108
第6章自適應(yīng)功率譜塑形主動控制109
61APLC算法110
62基于電液伺服系統(tǒng)的實驗驗證113
621實驗系統(tǒng)113
622實驗驗證116
63本章小結(jié)117
第7章多源多變量自適應(yīng)頻譜塑形主動控制118
71多源多變量自適應(yīng)頻譜塑形主動控制的一般結(jié)構(gòu)118
72多源多變量自適應(yīng)頻譜塑形主動控制算法121
721多源多變量的ANE算法121
722多源多變量的APC算法123
723多源多變量系統(tǒng)收斂性分析125
73FMLSR算法介紹127
731FMLSR算法127
732計算復(fù)雜度分析130
733基于有限元模型的主動控制算法驗證131
74本章小結(jié)139
第8章主動控制系統(tǒng)的有限元在環(huán)仿真系統(tǒng)140
81面向多源多變量控制的FEMilS系統(tǒng)140
811FEMilS系統(tǒng)的一般框架140
812FEMilS的實現(xiàn)141
813FEMilS的函數(shù)庫153
814FEMilS的工程模型案例153
82基于FEMilS的多源多變量主動控制算例158
821仿真系統(tǒng)158
822算例A：SFSSSISO系統(tǒng)159
823算例B：MFSSSISO系統(tǒng)160
824算例C：MFSSMIMO系統(tǒng)160
825算例D：MFMSMIMO系統(tǒng)161
83本章小結(jié)162
第9章主動控制的慣性式作動器原理與設(shè)計164
91慣性式作動器原理164
92慣性式作動器設(shè)計166
93慣性作動器特性174
94慣性式電磁作動器性能測試175
95本章小結(jié)178
第10章自適應(yīng)頻譜塑形主動控制在艦船領(lǐng)域的應(yīng)用179
101艦船主動控制試驗?zāi)M系統(tǒng)182
102艦船模型主動控制試驗184
1021頻響函數(shù)矩陣測試184
1022系統(tǒng)辨識試驗186
1023主動控制試驗189
103艦船試驗負載在線監(jiān)測與主動控制系統(tǒng)194
104本章小結(jié)195
第11章頻譜塑形主動控制在高速鐵路裝備振動試驗領(lǐng)域的應(yīng)用196
111高速鐵路轉(zhuǎn)轍機主動控制試驗系統(tǒng)方案197
1111高速鐵路轉(zhuǎn)轍機振動環(huán)境分析197
1112雙軸振動試驗系統(tǒng)方案與模型200
112復(fù)合路譜再現(xiàn)主動控制方法202
1121目標(biāo)譜提取方法202
1122時域頻域混合控制方法205
113高速鐵路轉(zhuǎn)轍機主動控制試驗206
1131試驗系統(tǒng)與控制系統(tǒng)206
1132目標(biāo)譜前處理軟件209
1133試驗結(jié)果與分析210
114本章小結(jié)212
附錄213
附錄A213
附錄B214
參考文獻217
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