國內(nèi)資源環(huán)境政策約束日益增強(qiáng), 民航發(fā)展面臨環(huán)境約束不斷強(qiáng)化。國際應(yīng)對氣候變化和國內(nèi)綠色發(fā)展實(shí)踐給我國民航業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)。國際航空運(yùn)輸協(xié)會 (IATA) 已為減少航空運(yùn)輸?shù)亩�氧化碳排放制定了一套激進(jìn)的目標(biāo)。本書聚焦國際航空運(yùn)輸長期激進(jìn)目標(biāo)和LTAG的實(shí)施路徑和民航行業(yè)碳達(dá)峰和碳中和研究, 內(nèi)容涵蓋飛行燃效改進(jìn)技術(shù)、培訓(xùn)技術(shù)、機(jī)務(wù)維護(hù)技術(shù)和空中管制技術(shù)、新型發(fā)動機(jī)的研發(fā)、全球排放評估系統(tǒng)與航空環(huán)境設(shè)計(jì)工具的開發(fā)、空排放與可測量、可報(bào)告和可核查 (MRV) 、運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施和管理改善、SAF和市場機(jī)制措施、國際氣變談判、碳達(dá)峰技術(shù)、可持續(xù)航空燃料、綠色機(jī)場、民航節(jié)能減排績效評價(jià)、民航環(huán)境政策演進(jìn)、碳排放特征與發(fā)展基線預(yù)測、民航碳中和技術(shù)減排潛力評估、成本測度與障礙度分析、民航雙碳目標(biāo)政策保障體系與機(jī)制創(chuàng)新等。本書科學(xué)遴選碳中和技術(shù)工具和減排路徑, 助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展, 維護(hù)包括我國在內(nèi)的發(fā)展中國家國際航空發(fā)展空間和合理排放權(quán)利。