1 緒論
1.1 空中領(lǐng)航發(fā)展歷程
1.2 空中領(lǐng)航學(xué)研究的問題和內(nèi)容
1.3 空中領(lǐng)航環(huán)節(jié)
2 地球及地圖
2.1 地球知識
2.2 常用的航空地圖
2.3 基本地圖作業(yè)
3 基本領(lǐng)航元素
3.1 高度的計算
3.2 航向的計算
3.3 空速的計算
3.4 時間的計算
3.5 基本領(lǐng)航計算
4 飛機(jī)在風(fēng)中的航行規(guī)律
4.1 飛機(jī)在風(fēng)中的航行情形
4.2 航行速度三角形
4.3 偏流、地速的影響因素
5 地標(biāo)羅盤領(lǐng)航
5.1 推算應(yīng)飛航向和預(yù)達(dá)時刻
5.2 確定飛機(jī)位置
5.3 檢查航跡
5.4 修正航跡
5.5 計算空中風(fēng)
5.6 地標(biāo)羅盤領(lǐng)航工作
6 基本無線電領(lǐng)航
6.1 無線電領(lǐng)航基礎(chǔ)理論
6.2 無線電領(lǐng)航設(shè)備
6.3 進(jìn)入預(yù)定方位線
6.4 向NDB／VOR臺飛行
6.5 背NDB／VOR臺飛行
6.6 切入航線／方位線
6.7 無線電定位
6.8 無線電領(lǐng)航檢查點工作
7 儀表進(jìn)近著陸
7.1 儀表進(jìn)近著陸設(shè)備
7.2 進(jìn)場航段的飛行方法
7.3 起始進(jìn)近航段的飛行方法
7.4 四轉(zhuǎn)彎的飛行方法
7.5 非精密進(jìn)近程序的五邊進(jìn)近
7.6 精密進(jìn)近程序的五邊進(jìn)近
8 現(xiàn)代導(dǎo)航方法
8.1 現(xiàn)代導(dǎo)航系統(tǒng)
8.2 現(xiàn)代導(dǎo)航方法
8.3 飛行管理系統(tǒng)實施導(dǎo)航
9 地面領(lǐng)航準(zhǔn)備和空中實施
9.1 地面領(lǐng)航準(zhǔn)備
9.2 空中領(lǐng)航實施
參考文獻(xiàn)