龔靜染小城系列之二,聚焦五通橋,以當?shù)鼗}產(chǎn)業(yè)為紐帶,串聯(lián)起從清初到現(xiàn)在的三百年。該書本為《橋灘記》修訂,因過程中新材料的重重發(fā)現(xiàn),而另起爐灶,立意結(jié)構(gòu)均有改向。分為六部分:1.鹵泉涌動;2.鑿井之地;3.鹺商春秋;4.西遷重鎮(zhèn);5.戲里有鹽;6.咸味江湖。既是小城三百年發(fā)展的時間線,也是六個維度對小城的解讀。
·作者長于斯地,情感經(jīng)歷豐富,又以扎實的史料相證,黏連中多了混成,旁通中多了靈動。
·歷史中有大人物定鼎,而小人物是聚沙成塔。作者勾陳檔案卷宗,竭澤而漁,從一個個鮮活貼切的小人物著手,將他們勾勒、凸顯、聚集,世相也呼之欲出。
·考證史實,貴能以小見大,小城,小人物,是其小。三百年,鹽,卻都是大問題。兩者的解釋與互動,此書努力可鑒。
序
我小時候是在小城五通橋長大的,那是個產(chǎn)鹽的地方,是岷江邊有名的鹽碼頭。
橋鹽最盛的時候是在道咸年間,架影高低筒絡繹,車聲轆轤井相連(杜廉詩句)。到我們那時,小城里還有一點高高的井架, 遠遠近近地矗立在山水之間,是一道獨特的景觀。其實,那個時代已是古法制鹽的晚期,井架逐步被淘汰,到20世紀80年代中后期,就很難看到那些高聳的天車了。
那是鹽業(yè)生產(chǎn)逐步向機器化過渡的年代,既能看到老井取鹵,也能看到真空制鹽,是個新舊交替的時代。五通橋鹽廠是小城里最大的企業(yè),它有很多個車間,分布在東南西北方圓幾十里的范圍內(nèi),靠鹽謀生者不下萬人。記得最大的是第八車間,完全采用的現(xiàn)代制鹽技術(shù),生產(chǎn)的鹽像雪山一樣堆在那里,我每天上學都要經(jīng)過,心里就想,人每頓只能吃一點點鹽,這座鹽山就是讓小城里的人吃一百年,恐怕都吃不完。
八車間在一個山坡上,有很長一段時間采用的是人力板車拉鹽,它們要穿過大馬路把鹽運到岷江邊。那是在一個長長的斜坡上,大概有個兩三百米距離,上百輛的板車上裝著沉沉的鹽包子,挨個從上往下放。拉車的都是赤身的壯漢,他們其實不是在拉,而 是用雙肘壓住上翹的木杠,雙腳如快翻的輪子一樣,其間整個人彈 到空中,又飄落下來,像張薄薄的紙。這個景象非常震撼,一輛接著 一輛的板車嗖嗖地往下沖,直到河邊碼頭,中間沒有間斷。那座鹽山就是這樣被一車一車地運走的,運到了湖北、貴州、云南。
過去,我家院子里有戶人家,外公是個 搬運工,是下苦力的人,哪怕是在寒冬臘月,他們都是赤著上身扛鹽,老了會被壓出一身病。當時他已有近六十歲,但身板結(jié)實,紅光滿面,一頭銀發(fā),相當 的英武。他每次到我們院子里來看他的外孫女,總要坐在院壩里剝 花生、吃酒,給我們擺龍門陣。他說他還能扛百來斤重的鹽包子,一口氣背它十來趟,兩腿不會打閃。在我心里,他就是個老英雄,身在 社會底層卻活得那樣氣宇軒昂,真是了不起。
過去,五通地界上鹽井密布,民國三年(1914)統(tǒng)計是有五千多口。其中有口最奇特的井在城郊一個叫楊柳灣的地方,據(jù)說比當 時玉門油田的油井還深,是范旭東的永利公司西遷到這里時打的。其實,它看上去很平常,仍然是立著一個高高的井架,仍然是碗那么大的井口,實在想不出下面有什么奧妙。但這口井不簡單,它證明了這個小城能夠打深井,出黑鹵,這對抗戰(zhàn)來說是個巨大的支援,橋鹽是當時大后方軍供民食的主力軍之一。如今那口井早已不在 了,每次我回到小城的時候,走到楊柳灣,總會想起它,對著那個地方發(fā)一發(fā)呆。
小城里到處都能看到輸送鹵水的筧管,筧管就像是小城經(jīng)絡一樣。筧管是用大斑竹做的,里面鑿通竹節(jié),外面用麻線纏,再涂上桐油,鹵水就在里面流向四面八方,當然,它們最后的歸宿是運到灶房熬制鹽。筧管隨勢起伏,連綿幾十里,相當壯觀。那時的小孩子們喜 歡在筧管上走,兩臂張開,感覺像走繩一樣;筧管是竹子做的,本身有彈性,特別是遇上個懸空的地方,踩在上面就是閃悠閃悠的。我總是使勁去跳,想把自己彈起來,彈得比小城還高。
五通橋是一座因鹽聚市、因鹽設邑的鹽城,小城里的每一個人 可能都與鹽有千絲萬縷的關(guān)系,而這樣的關(guān)系可能是從你一出生就 被定下的。在我的同學朋友中,有不少是鹽業(yè)子弟,父母不是在鹽廠工作,就是祖上有過鹽業(yè)營生,做過鹽巴買賣,就像在一池湖水里,總有一個沉渣、氣泡、漣漪、浮萍與你有關(guān)。
我從十多年前就開始關(guān)注五通橋被遮蔽的鹽業(yè)歷史,查尋檔案 史料,走訪鹽業(yè)老人,采錄口述史。作為一個民間觀史者,總會傾心于歷史碎片的迷人之處。在十多年的時間中,我的寫作一直圍繞著鹽這個題材,總感覺還有很多東西值得去寫,新史料不斷在涌現(xiàn),故事漸漸匯聚成線,我相信無論從歷史還是文學的角度,那里都是一塊富饒的土地。
《花鹽》就是在這樣的狀況下的一部新作,但關(guān)于這本書的來由,還需要作一點說明。七年前,我寫過一本叫《橋灘記》的書,去年出版社要再版這本書,我便開始對它進行修訂。但在這個過程中,我發(fā)現(xiàn)又有好多東西要講,單靠修訂是遠遠不夠的。怎么辦呢?只好另起爐灶,還要大興土木,這樣一來立意與構(gòu)思均迥異于前者。在這本書的寫作中,我更集中于對鹽的講述,突出了小城與鹽的歷史關(guān)系,把時間框定在從清初到現(xiàn)在的三百余年中,因為這是 小城成為蜀中大鹽場的重要時期,也是一個江湖飛地變?yōu)楣ど虡I(yè)重 鎮(zhèn)的關(guān)鍵時期,對川鹽之興衰也有所映照;同時在文本結(jié)構(gòu)上也隱約有史的脈絡,內(nèi)容中增添了不少新鮮的東西,并在考證上力求真實客觀,我認為它已經(jīng)具有非虛構(gòu)寫作所應有的面貌。但作為講述者,在鹽、小城之間還有一個我的存在,這樣的三位一體或許會產(chǎn)生更大的敘事張力:我是忽遠忽近的,是清晰的,也是模糊的,能穿越到往事的彼岸,也能回到現(xiàn)實的此岸。當然,我一直都在 尋找著那個我,就像尋找失散多年的影子。
為了寫這本書,我去年又到五通橋,把民國鹽業(yè)檔案卷宗重新查閱了一遍,大大豐富了這本書的內(nèi)容。中間有件小事讓人感嘆,檔案館管理員小趙多年來一直在為我查找資料,當時她很年輕,如今也已到了中年,時間匆匆而過,不免又生蹉跎之哀。這本書在不經(jīng)意 間留下了歲月的痕跡,但它并非僅僅是寫給過去的,我想也是寫給現(xiàn)在和未來的,所以就借此書留下一只故事的茶碗,不斷為它摻上 滾燙的開水,使之熱氣騰騰,余味不散。
2022年2月25日于成都
龔靜染,作家。出版有《橋灘記》《昨日的邊城》《河山有靈:岷峨記》《西遷東還》《整個世界慢慢灰暗下來》等十多部文學作品集!独顒氯送拢1925-1952》被評為2021商務印書館年度十大好書,并獲第七屆單向街書店文學獎。
目錄
壹 鹵泉涌動
復活的玉津縣 003
滇黔道上的犍樂鹽 010
鹽區(qū)來了五通神 020
觀井識咸 028
川南鹽碼頭 037
貳 鑿井之地
在異鄉(xiāng)遇到竹根灘 047
四望關(guān)上 056
岷江邊的鹽溉 063
天下花鹽 071
道士觀的骷髏 081
叁 鹺商春秋
荒廟遺詩:清末鹽吏的故事 093
晏安瀾入川 102
洋員住在上公館 110
庭院深深賀宗第 119
消失的吳景讓堂 129
肆 西遷重鎮(zhèn)
江上駛來永利號 139
新塘沽:重振河山夢 149
一口黑鹵深井 163
抗戰(zhàn)小鹽都 176
環(huán)翠新村紀事 188
伍 戲里有鹽
小城里的玩友時代 199
戲班過橋灘 208
集益社的名票們 218
逃伶蔣叔巖 227
尋找大業(yè)鹽號 236
陸 咸味江湖
1943:犍樂鹽區(qū)調(diào)查記 247
陳蝶仙辦廠記 256
熊十力在黃海社 263
鹽商的火車 274
槍聲乍起:新的時代來臨 283