燃料電池（FC）是本書的研究重點。它是一種電化學發(fā)電機，將燃料（氫）和氧化劑（空氣中的氧）之間反應的化學能轉(zhuǎn)換成電、熱和水，可用于固定或移動式電源或交通運輸。為了實現(xiàn)無碳排放交通運輸，將氫能載體與燃料電池相結(jié)合已成為一種日益成熟的解決方案。本書重點介紹了燃料電池系統(tǒng)及應用，燃料電池混合動力技術、故障診斷和預測等內(nèi)容，以質(zhì)子交換膜燃料電池為切入點，根據(jù)法國國家科學研究中心氫燃料電池測試平臺和實際應用系統(tǒng)（尤其是氫燃料電池電動汽車整車）的實測數(shù)據(jù)，對一些研究方法進行了系統(tǒng)性評估，使讀者可以逐步了解相關的效益、研究方法和應對策略，比如研究需求是什么、氫燃料電池的特殊限制條件是什么、有哪些可行的方法、原理是什么、可選擇哪種測試方法以及預期結(jié)果是什么等。本書可為從事氫燃料電池系統(tǒng)集成研發(fā)工作的工程師和研究人員提供借鑒和參考。
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All Rights Reserved.This translation published under license.Authorized translation from the English language edition,entitled Hybridization, Diagnostic and Prognostic of Pem Fuel Cells,ISBN:978-1-786-30167-3,by Samir Jeme��,Published by IEEE Ltd and John Wiley & Sons.No part of this book may be reproduced in any form without the written permission of the original copyrights holder.
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