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高速鐵路隧道救援站火災(zāi)煙氣控制理論及應(yīng)用

高速鐵路隧道救援站火災(zāi)煙氣控制理論及應(yīng)用

定  價(jià):66 元

        

  • 作者:朱穎,趙東平,畢海權(quán)
  • 出版時(shí)間:2019/2/1
  • ISBN:9787564365325
  • 出 版 社:西南交通大學(xué)出版社
  • 中圖法分類(lèi):U458 
  • 頁(yè)碼:
  • 紙張:膠版紙
  • 版次:
  • 開(kāi)本:16開(kāi)
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為降低長(zhǎng)大鐵路隧道運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),提高其安全可靠性,減輕事故后果,本書(shū)作者以長(zhǎng)大鐵路隧道的防災(zāi)救援主要承擔(dān)者高速鐵路隧道緊急救援站為主要研究對(duì)象,針對(duì)突出、后果嚴(yán)重的火災(zāi)事故,以救援站火災(zāi)煙氣及其控制、疏散對(duì)策為主要研究?jī)?nèi)容,深入分析了救援站火災(zāi)煙氣特性及控制機(jī)理,提出了火災(zāi)安全疏散對(duì)策及監(jiān)管措施、建議。全書(shū)主要分析了高速鐵路隧道火災(zāi)現(xiàn)存的主要問(wèn)題及研究的意義;介紹了火災(zāi)燃燒基礎(chǔ)理論,高速鐵路隧道火災(zāi)燃燒特性,高速鐵路隧道可燃物質(zhì)危害特性;從基本原理及數(shù)值計(jì)算方法兩個(gè)方面介紹了煙氣的流動(dòng)特性及控制技術(shù);亦分析了人員安全疏散的影響因素,建立了人員疏散的數(shù)學(xué)模型,對(duì)人員疏散進(jìn)行了模擬計(jì)算;*后提出人員疏散的監(jiān)管措施及建議。

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