序 言
本書是澎湃新聞工作者筆下的紀實
報告。他們從人文地理的視角切入，通
過新聞紀實方式，展現(xiàn)了中國一條被稱
為胡煥庸線的獨特畫卷。他們長途
跋涉 5000 余公里，異常艱辛。從中國
最北部的黑河新生鄉(xiāng)開始，一路向西南
地區(qū)行進，最后到達騰沖和順古鎮(zhèn)。
沿途中，有能源資源豐富的基地，
有 20 世紀 40 年代至 70 年代的廠礦基
地，有各種類型的農(nóng)牧經(jīng)濟區(qū)，還有廣
泛的災(zāi)害頻發(fā)區(qū)。整個報告為讀者呈現(xiàn)
了豐富的場景，畫面感十足，鄉(xiāng)土氣息
濃厚。
胡煥庸線是 20 世紀 30 年代，
由地理學(xué)者胡煥庸提出來的。他通過手
動方式，將當時全國 4.75 億人標入 2 萬
多個空間點上。匯總制圖后發(fā)現(xiàn)了這條
獨特的分界線�？梢哉f，這是最早運用
大數(shù)據(jù)分析方法得到的世紀大發(fā)現(xiàn)。
胡煥庸線當初叫璦琿騰沖
線。這條線串聯(lián)了大興安嶺、松嫩平原、
科爾沁沙漠、燕山太行山、晉中盆地、
關(guān)中平原、秦嶺、四川盆地、橫斷山脈
等大眾熟悉的自然地理單元。長期以來，
政府、學(xué)界、公眾都很關(guān)注胡煥庸線。
它不僅是我國自然、經(jīng)濟地理的重要分
割線，也與我國 400 毫米等降水量線高
度重疊。更重要的是，它也成了考察我
國人口、社會經(jīng)濟等指標東西差異現(xiàn)象
的重要指示線。
80 多年來，胡煥庸線兩側(cè)的
人口比重變化甚微。沿線東部人口仍舊
稠密，西部人口還是相對稀疏。該線兩
側(cè)生態(tài)環(huán)境條件、城鄉(xiāng)空間元素和歷史
人文特征迥異，這也可以從中國城市規(guī)
劃設(shè)計研究院對全國的人居環(huán)境適宜性
條件的綜合評價研究中得到印證。研究
發(fā)現(xiàn)，我國 94% 的不適宜建設(shè)地區(qū)分
布在該線西側(cè)。與此同時，我國 93%
左右的耕地分布在該線東側(cè)。這也揭示
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6 山河·尋路胡煥庸線上的中國
了我國的大部分國土，特別是平原地區(qū)
和盆地、丘陵地區(qū)已經(jīng)幾乎被用于農(nóng)耕
生產(chǎn)。當然 80 多年來，胡煥庸線
西側(cè)的平均人口密度由每平方公里 5 人
上升到每平方公里 15.3 人，提高 2 倍多。
胡煥庸線并不是一條實際存在
的線，我們要從地圖上找出它的確切位
置和走向，似乎是一件比較難的事情。
將地圖進一步放大，我們能看到山川、
河流、田地、草場模糊的分界，卻很難
說清楚哪里是胡煥庸線的東側(cè)，哪
里又是西側(cè)。
胡煥庸線的東側(cè)并不是絕對
的人口稠密地區(qū)。這條直線及其東側(cè)
200300 公里范圍內(nèi)，覆蓋了內(nèi)蒙古
東中部、山西北部、陜西北部地區(qū)，它
們都是人口相對稀少的農(nóng)牧過渡地區(qū)。
同時，直線西側(cè)也不是絕對的人口稀疏
地區(qū)。直線及其以西 200 公里范圍內(nèi)，
有覆蓋了 350 萬人的山陜蒙交界地區(qū)，
800 萬人的陜甘交界以西地區(qū)，還有
150 萬人的四川西部山區(qū)。這些都是人
口相對稠密的地區(qū)，也是我國不同地理
臺階之間的過渡帶。因此，這里地震、
滑坡、泥石流等災(zāi)害頻發(fā)，屬于嚴重的
受災(zāi)地帶。那些受到地震深深創(chuàng)傷的北
川、蘆山等地的畫面仿佛就發(fā)生在昨天，
時刻提醒著這里的人們。
胡煥庸線的存在，客觀來講
是由于氣候差異及地形地貌交疊所決定
的，但同時也是中國勞動人民發(fā)揮主觀
能動性，適應(yīng)并改造國土空間的現(xiàn)實結(jié)
果。正是由于各種差異性因素的疊加，
使得胡煥庸線對于當前我國的國土
開發(fā)、保護戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的區(qū)域轉(zhuǎn)移
戰(zhàn)略等，都具有重要參考意義。讀者可
以結(jié)合本書的紀實調(diào)查，去做以下方面
的思考：
第一，深入思考生態(tài)環(huán)境與國土開
發(fā)與保護問題。我國絕大部分適宜人類
居住的地區(qū)分布在胡煥庸線以東地
區(qū)。東部的土地、水資源條件相對較好，
大江大河孕育了幾千年的農(nóng)耕文明。在
此基礎(chǔ)上，形成了相對穩(wěn)定的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
組織關(guān)系，進而發(fā)展起來了密集的城鎮(zhèn)。
這些地區(qū)是當前工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的主場
地。沿海江河三角洲地帶的發(fā)展，造就
了具有世界影響力的城鎮(zhèn)群。內(nèi)陸的平
原與盆地地區(qū)也形成了若干區(qū)域性中心
城市。
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山河·尋路胡煥庸線上的中國 7
胡煥庸線以西地區(qū)由于氣候條
件導(dǎo)致水資源稀缺，且水資源的時空分
布極不均勻，導(dǎo)致人類開發(fā)建設(shè)受到很
大限制。這些地區(qū)，僅在沿山脈腳下的
平原地區(qū)分布著綠洲和城鎮(zhèn)。比如，著
名的河西走廊地區(qū)、天山南北坡地區(qū)等。
中國的大江大河絕大部分發(fā)源于胡煥
庸線以西。近年來，隨著人類開發(fā)建
設(shè)、資源開采不斷向上游地區(qū)轉(zhuǎn)移，使
這些地區(qū)出現(xiàn)了生態(tài)退化、水土流失和
環(huán)境污染問題，需要引起重視。但同時
胡煥庸線以東地區(qū)的資源環(huán)境承載
壓力也十分巨大，各類污染問題層出不
窮，也迫切需要轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，引導(dǎo)綠
色與可持續(xù)的中國國土開發(fā)。
第二，關(guān)注胡煥庸線兩側(cè)的扶
貧問題。貧困問題是此次澎湃記者實地
調(diào)研中體會最深的社會問題。造成貧困
的原因有很多，有因資源條件匱乏或生
態(tài)環(huán)境惡劣導(dǎo)致的貧困，有因工礦發(fā)展
停滯或減產(chǎn)導(dǎo)致的貧困，也有因重大自
然災(zāi)害影響導(dǎo)致的貧困，還有因交通不
便造成發(fā)展滯后導(dǎo)致的貧困。
在國家積極推進扶貧攻堅任務(wù)的時
代背景下，社會各界應(yīng)該積極地去關(guān)注
這些地區(qū)。總體上，胡煥庸線偏北
部地區(qū)更加需要注入新的發(fā)展動力，扭
轉(zhuǎn)當前因產(chǎn)業(yè)支撐不足導(dǎo)致的人口外流
和城鎮(zhèn)發(fā)展滯緩現(xiàn)象。偏南部地區(qū)應(yīng)該
找到適合本地資源條件的特色經(jīng)濟發(fā)展
道路，融入更大范圍的經(jīng)濟體系。那些
因為水、土地等自然資源匱乏導(dǎo)致生存
問題的地區(qū)，則需要轉(zhuǎn)換扶貧思路，通
過生態(tài)補償機制或生態(tài)移民舉措重構(gòu)社
會組織。
第三，尋找胡煥庸線上的最美
風(fēng)景線。正是由于胡煥庸線穿越中
國的自然地理臺階過渡帶，所以其沿線
地區(qū)也具有絕佳的自然風(fēng)光和豐富的民
族文化特色。當下，國家在積極倡導(dǎo)美
麗中國建設(shè)，這也為推進胡煥庸
風(fēng)景線的發(fā)展提供了政策支持。
從北到南，沿線兩側(cè)擁有豐富的自
然景觀、多元的民族文化和文化遺產(chǎn)。
有北國冰雪、森林、草原風(fēng)光，也有南
方的垂直地帶和多樣的生物。有最北端
的鄂倫春族，最南端的傈僳族。同時，
還有絲綢之路、草原絲綢之路、南方茶
馬古道等文化遺產(chǎn)廊道。因此，我們可
以借鑒美國的國家步道系統(tǒng)的經(jīng)驗，將
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胡煥庸線打造成中國最美的國家步道。
胡煥庸線提出的 80 多年來，
第一次有新聞工作者踏足，并貫穿考察。
雖然說，這條線在地圖上無法被找到，
但在實際地理環(huán)境中，卻有著明顯、強
烈的約束力，線上的自然與人文風(fēng)
光是鮮活的，人們的生產(chǎn)生活是實際存
在的，各類矛盾和問題也是顯性的。今
天，我們需要重新發(fā)現(xiàn)胡煥庸線，
不僅因為它是中國大地上重要的一部
分，更因為時代在變，我們需要用新的
眼光去觀察和解讀它，帶動讀者一同參
與探索，去發(fā)現(xiàn)更多的精彩。
王凱
中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院院長