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復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐超大深基坑開挖支擋及臨近既有高層 《復(fù)雜城市環(huán)境下綜合交通樞紐大深基坑開挖支擋及臨近既有高層建筑變形控制研究》作者以沙坪壩站交通樞紐結(jié)合改造工程為依托,針對基坑深度大、地面建筑物密集、結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜及工期緊等問題,采用產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的攻關(guān)方式,研究了建筑密集區(qū)深大基坑支護(hù)設(shè)計(jì),臨近建筑群深基坑安全施工技術(shù),城市深基坑安全監(jiān)控、動(dòng)態(tài)反饋與預(yù)警預(yù)報(bào)一體化技術(shù),為工程的高效施工和臨近建筑物的安全提供了技術(shù)支撐,取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
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