隨著科技的進(jìn)步和國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 商品的工業(yè)化生產(chǎn)程度越來越高。橋梁施工中追求的短時(shí)、高效、高質(zhì)量成為新的發(fā)展趨勢(shì), 同時(shí), 人們對(duì)施工的環(huán)保要求也有所提高。預(yù)制裝配式橋墩的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)是隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)發(fā)展而提出的一種全新的技術(shù), 相對(duì)于整體現(xiàn)澆式橋墩, 耐久性更好, 具有良好的自復(fù)位能力, 橋墩節(jié)段都在預(yù)制場(chǎng)完成, 施工條件和外界環(huán)境影響較小, 橋梁質(zhì)量更有保障, 對(duì)交通運(yùn)輸?shù)确矫嬗绊懜�小。本書主要介紹了預(yù)制裝配式橋墩結(jié)構(gòu)體系、超高性能灌漿料研發(fā)與性能試驗(yàn)、基于超高性能灌漿料的鋼筋灌漿套筒連接力學(xué)性能試驗(yàn)、配置HTRB600E高強(qiáng)鋼筋的預(yù)制裝配式橋墩構(gòu)造體系與抗震性能、預(yù)制裝配式鋼管約束混凝土橋墩構(gòu)造體系與動(dòng)力性能、全中空預(yù)制裝配式混凝土橋墩設(shè)計(jì)構(gòu)造與抗震性能等內(nèi)容。