隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長，我國物流業(yè)高速發(fā)展，快速貨物運輸需求迅速增加，高鐵貨運業(yè)務(wù)的發(fā)展備受關(guān)注。本書分析了有關(guān)因素對高鐵貨運市場分擔(dān)率的影響，設(shè)計了高鐵貨運產(chǎn)品貨流分擔(dān)率的計算方法，并以其確定的市場需求作為輸入，研究了高速鐵路貨運列車開行方案及其運行圖的編制方法，對高鐵貨運業(yè)務(wù)的進一步發(fā)展具有一定的理論意義與實踐價值。
本書可作為高鐵貨運業(yè)務(wù)發(fā)展相關(guān)人員學(xué)習(xí)研究高鐵貨運列車組織的參考。
第一章 高鐵貨運業(yè)務(wù)綜述
第一節(jié) 高鐵貨運發(fā)展綜述
第二節(jié) 我國高鐵貨運發(fā)展現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
第四節(jié) 研究內(nèi)容與技術(shù)路線
第二章 高鐵貨運競爭力與運輸組織方案優(yōu)化影響因素分析
第一節(jié) 高鐵貨運競爭力與運輸組織方案優(yōu)化的邏輯關(guān)系
第二節(jié) 高鐵貨運列車組織形式與組織條件
第三節(jié) 高鐵貨運競爭力影響因素分析
第四節(jié) 高鐵貨運列車開行方案影響因素分析
第五節(jié) 高鐵貨運列車運行圖編制影響因素分析
第三章 高鐵貨運競爭力與貨流分擔(dān)率研究
第一節(jié) 高鐵貨運市場競爭力模型構(gòu)建與分析
第二節(jié) 高鐵貨運貨流分擔(dān)率研究
第四章 高鐵貨運列車開行方案編制模型構(gòu)建與算法設(shè)計
第一節(jié) 高鐵貨運列車開行方案設(shè)計思路
第二節(jié) 高鐵貨運列車備選集模型構(gòu)建與算法設(shè)計
第三節(jié) 高鐵貨運列車貨流分配模型構(gòu)建
第四節(jié) 案例分析
第五章 高鐵貨運列車運行圖編制綜合優(yōu)化模型與算法設(shè)計
第一節(jié) 問題描述
第二節(jié) 模型構(gòu)建
第三節(jié) 案例分析
第六章 綜述
參考文獻
附錄
附錄A 2025年我國主要城市間快遞需求量
附錄B 哈大高速鐵路相關(guān)數(shù)據(jù)
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