本書以生產(chǎn)企業(yè)對汽車制造工藝的實際需求為基線,簡化繁雜抽象的理論,強化具體的公益概念和工藝規(guī)程,能夠充分滿足理論教學(xué)和實踐教學(xué)的需求,本書共四篇,第一篇為汽車零件機械加工工藝的基本理論,第二篇為汽車零件機械加工和裝配工藝的制定,第三篇為汽車制造工藝課程設(shè)計的企業(yè)流程和思路,第四篇為汽車制造工藝制定實例。各篇既可以獨立成篇,又互為支撐,從理論到實踐,使學(xué)生逐步掌握汽車制造工藝學(xué)的基本理論知識,并提高其實踐運用能力,提高學(xué)生解決工程實際問題的能力,為汽車從事為學(xué)生從事車輛工程的設(shè)計和制造工藝工作奠定一定的一基礎(chǔ),并且為后續(xù)的專業(yè)課程學(xué)習(xí)和相關(guān)的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ),本書可作為普通高校、高職高專院校汽車類專業(yè)的教材,也可作為工程技術(shù)人員和研究生使用。
以社會對汽車車輛工程人才的需求為導(dǎo)向,以實際的汽車車輛工程為背景,以汽車車輛工程技術(shù)為主線,著力于提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)和工程實踐能力。
隨著汽車保有量的不斷增加,車型的日益豐富,人們對汽車零配件的需求從專注于個別車型的某些配件,發(fā)展為多車型全系列的零配件。現(xiàn)代先進制造技術(shù)、汽車零部件關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)、制造工藝技術(shù)等,對汽車在國際市場的競爭和發(fā)展,以及汽車制造業(yè)勞動力市場的發(fā)展,在現(xiàn)在以至將來都具有至關(guān)重要的作用。汽車工業(yè)已成為中國重要的支柱產(chǎn)業(yè),中國要想從汽車制造大國走向強國,必須實現(xiàn)汽車整車及其零部件產(chǎn)品的自主研發(fā),要實現(xiàn)精益生產(chǎn),注重工藝品質(zhì),同時施行節(jié)能和新能源汽車的戰(zhàn)略。只有自主汽車企業(yè)支撐起民族汽車工業(yè)的發(fā)展,才能保持我國汽車工業(yè)的長期繁榮與持續(xù)發(fā)展的國際競爭力。
編者根據(jù)多年制造企業(yè)的工作經(jīng)驗及教學(xué)實踐經(jīng)驗,在對上海眾多汽車制造企業(yè)進行廣泛調(diào)研及科研合作的基礎(chǔ)上,完成了本書的再版工作。本書的內(nèi)容滿足國家通用標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,貫徹工程教育的理念,以社會對汽車車輛工程人才的需求為導(dǎo)向,以實際的汽車車輛工程為背景,以汽車車輛工程技術(shù)為主線,著力于提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)和工程實踐能力。
通過本書的學(xué)習(xí),可以使學(xué)生和相關(guān)工程技術(shù)人員掌握汽車制造工藝的技術(shù)內(nèi)容、方法和特點,熟悉整車和零部件的總成裝配、機械加工等工藝流程; 熟悉汽車和零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量控制; 能夠用科學(xué)的方法和觀點,運用現(xiàn)代的制造技術(shù)和工具,解決汽車產(chǎn)品生產(chǎn)和試制過程中的工藝、工裝設(shè)計以及生產(chǎn)設(shè)備操作管理等方面的工程實際問題。
本書由郝雯婧、宋新萍主編,上海工程技術(shù)大學(xué)機械與汽車學(xué)院院長、博導(dǎo)崔國華教授主審。感謝崔國華教授審稿時提出的中肯建議。本書在編寫過程中參閱了許多國內(nèi)外的資料,在此對其作者一并表示感謝。由于編者水平有限,書中難免存在不足之處,懇請廣大讀者批評指正。
作者
2021年12月
郝雯婧,女,工程師,上汽匯眾項目經(jīng)理,曾在企業(yè)工廠生產(chǎn)線參與新項目試制,跟蹤試制產(chǎn)品的質(zhì)量工藝問題、項目進度,參與工廠新產(chǎn)品試制過程中的工藝控制規(guī)定;從事汽車零部件產(chǎn)品開發(fā)以及試驗驗證工作,完成國家內(nèi)審員培訓(xùn)與資格認(rèn)證,F(xiàn)主要從事大眾汽車底盤零件項目國產(chǎn)化工藝工程認(rèn)可管理,以及部門相關(guān)的工藝管理流程體系建立和完善工作。
緒論
第1章汽車零件機械加工工藝基本概念
1.1機械加工工藝過程及其組成
1.2汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)性質(zhì)、生產(chǎn)綱領(lǐng)和生產(chǎn)類型
1.3汽車零件的加工經(jīng)濟精度
1.4汽車制造專業(yè)的工藝文件
1.4.1工藝規(guī)程
1.4.2管理用工藝文件
習(xí)題
第2章汽車零件的機械加工質(zhì)量
2.1汽車零件機械加工質(zhì)量的基本知識
2.2保證汽車零件機械加工精度的工藝方法
2.2.1汽車零件對加工精度的要求
2.2.2加工誤差的影響因素
2.2.3加工誤差的綜合分析
2.2.4減少加工誤差的方法
2.3保證汽車零件機械加工表面質(zhì)量的工藝方法
2.3.1表面質(zhì)量對汽車零件性能的影響
2.3.2表面質(zhì)量的影響因素
2.3.3提高零件機械加工表面質(zhì)量的方法
習(xí)題
第3章汽車零件常用制造工藝基礎(chǔ)知識
3.1汽車零件毛坯制造工藝的基本知識
3.1.1鑄造
3.1.2鍛造
3.1.3焊接
3.1.4沖壓
3.1.5粉末冶金
3.1.6塑料成型工藝
3.2汽車零件常用的機械加工方法
3.2.1車削
3.2.2鉆削
3.2.3鉸削
3.2.4銑削
3.2.5拉削
3.2.6鏜削
3.2.7刨削
3.2.8磨削
3.2.9光整加工
3.2.10成組加工
3.3汽車車身制造工藝的基本知識
3.3.1汽車車身制造工藝
3.3.2汽車車身裝焊工藝
3.3.3汽車車身涂飾工藝
3.4裝配
3.5汽車制造過程中其他工藝的基本知識
3.5.1熱處理
3.5.2汽車試驗
3.5.3檢驗
習(xí)題
汽車制造工藝學(xué)(第3版)
目錄
第4章汽車零件機械加工工藝規(guī)程的制定
4.1概述
4.2基準(zhǔn)
4.2.1基準(zhǔn)的概念及分類
4.2.2合理地選擇工件的定位基準(zhǔn)
4.3毛坯的制定
4.4加工路線及工藝裝備的選擇
4.4.1加工順序的安排
4.4.2表面加工方法及加工方案的選擇
4.4.3加工階段的劃分
4.4.4加工工藝參數(shù)的確定
4.4.5設(shè)備及工藝裝備的選擇
4.5工序尺寸的確定
4.5.1尺寸鏈的概念和組成
4.5.2尺寸鏈的分類
4.5.3尺寸鏈的建立與分析
4.5.4尺寸鏈的計算方法
4.5.5尺寸鏈的計算類型及基本步驟
4.5.6工序尺寸的計算
4.6定位方案與夾具設(shè)計
4.6.1工件的裝夾
4.6.2機床夾具的基礎(chǔ)知識
4.6.3工件在夾具中的定位
4.6.4工件在夾具中的夾緊
4.6.5現(xiàn)代機床夾具
4.6.6夾具的設(shè)計方法和步驟
4.7機械加工生產(chǎn)線的平面布局
4.7.1生產(chǎn)線的類型
4.7.2機械加工生產(chǎn)線的工藝設(shè)計
4.7.3機械加工生產(chǎn)線的平面布置
習(xí)題
第5章汽車零件裝配工藝的制定
5.1概述
5.1.1裝配工藝的特點
5.1.2裝配工作的主要內(nèi)容
5.1.3裝配工作的組織形式
5.2保證裝配精度的裝配方法
5.3裝配尺寸鏈
5.3.1裝配尺寸鏈的建立
5.3.2裝配尺寸鏈的計算
5.4裝配工藝過程的制定
5.4.1制定裝配工藝過程的原則與需要的原始資料
5.4.2制定裝配工藝過程的步驟與方法
習(xí)題
第6章汽車制造工程管理系統(tǒng)
6.1汽車制造工程管理體系的進步
6.2汽車制造工程管理系統(tǒng)概述
習(xí)題
第7章汽車零件機械加工工藝過程制定實例
7.1發(fā)動機連桿工藝設(shè)計目標(biāo)
7.2發(fā)動機連桿工藝設(shè)計要求
7.3發(fā)動機連桿工藝規(guī)程設(shè)計分析
7.4確定連桿毛坯
7.5制定連桿機械加工工藝過程
7.6完成連桿加工工藝的計算及工藝文件
7.7發(fā)動機連桿精鏜大小頭孔工序的夾具設(shè)計
7.8繪制夾具裝配總圖
第8章汽車零件裝配工藝制定實例
8.1發(fā)動機裝配工藝過程
8.2汽車總裝配工藝過程
附錄A機械制造部分工藝參數(shù)
參考文獻