作為國民經濟五大運輸部門之一的管道運輸，其安全性較高、穩(wěn)定性較高、運價較低，近年來發(fā)展迅速，現已成為全球油氣運輸的工具。管道運輸在國民經濟運輸中的比重，是衡量一個國家文明和發(fā)達程度的重要標志。雖然油氣管道泄漏、爆裂、燃爆等危險事件發(fā)生的概率較低，但潛在危險還是客觀存在的。與此同時，隨著燃氣在城鎮(zhèn)得到廣泛普及，城市燃氣管道事故也越來越多，造成了一定的人員傷亡和財產損失，給城市公共安全帶來嚴重威脅。有危險就有風險，風險管理技術正是為降低事故風險而引入的一種新型管理技術。在近30年的開發(fā)研究與應用實踐中，管道風險評價與完整性管理技術在許多國家取得了明顯的經濟效益和社會效益。

本書以2005年以后頒布實施的相關國家標準、行業(yè)標準為依據編寫，充分吸收管道風險管理技術發(fā)展的新成果
。全書共六章，主要內容包括基礎知識、管道風險管理技術概述、管道風險評價KENT評分法、管道風險評價的專家評分法、城鎮(zhèn)埋地燃氣管道風險評價、油氣管道完整性管理。本書主要目的是介紹管道風險評價與完整性管理的基本內容、方法、思路和通用模型及規(guī)范，有利于全方位了解和理解管道風險評價、完整性管理的工作流程、步驟和內容以及整體思路方法。

本書概念清晰、準確，知識體系完整，內容豐富，實用性強，與我國實際情況密切聯(lián)系。本書可供油氣管道、城鎮(zhèn)燃氣等相關企業(yè)的管理人員、技術人員、檢測人員、運維人員、安全管理人員和大專院校相關專業(yè)師生學習、參考，可作為專門培訓教材，也可作為從事地下管道安全評價和檢測服務單位技術人員的教材與工具書，亦可供管線管理人員、管道的設計施工人員和地下管線檢測人員參考使用。

北京勞動保障職業(yè)學院各級領導和專業(yè)教師對本書的編寫提出了許多寶貴的意見和建議，在此一并表示感謝。同時，還要真誠地感謝本書所列參考文獻的所有作者，他們堅實而卓有成效的工作為本書的完成奠定了基礎并提供重要資料來源。

由于編者水平有限，書中難免存在不足之處，懇切地希望讀者批評、指正，提出指導建議及修改意見。

編著者
2021年6月