王大為，哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院教授、院長助理，博士生導師，哈工大功能性路面與綠色路面材料青年科學家工作室負責人。北京工業(yè)大學和重慶交通大學客座教授，德國亞琛工業(yè)大學兼職教授，德國德累斯頓工業(yè)大學客座教授。主持或參與科技部重點專項課題1項，黑龍江省自然科學基金重點項目1項，德國國家科學基金、德國科技部、德國交通部等***重點科研項目20余項，德國巴斯夫戰(zhàn)略研發(fā)項目1項。出版學術(shù)專著11部；發(fā)表SCI檢索文章100余篇；獲黑龍江省科技發(fā)明一等獎、德國學術(shù)資格國家特許任教資格（Habilitation）、德國馮卡門學者獎、德國政府與德國國家科學基金優(yōu)秀青年。研究方向：路面抗滑性能提升，瀝青基路面材料與結(jié)構(gòu)多尺度服役行為及功能性路面理論與技術(shù)等。
　　
　　邢超，哈爾濱工業(yè)大學交通科學與工程學院副教授，博士生導師，2018年博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學道路與鐵道工程專業(yè)，荷蘭代爾夫特理工大學聯(lián)合培養(yǎng)博士。在瀝青混合料細微觀結(jié)構(gòu)表征、局部損傷識別及監(jiān)測、性能數(shù)據(jù)挖掘算法等方面開展研究工作。主持國家自然科學基金青年基金、國家重點研發(fā)計劃子課題、國家自然科學基金重點項目子課題、中國博士后基金特別資助項目等10余項國家及省部級項目。發(fā)表國內(nèi)外學術(shù)論文30余篇；獲黑龍江省科技進步獎一等獎1項，中國公路學會科學技術(shù)獎一等獎1項；獲授權(quán)國家發(fā)明專利11項。研究方向：瀝青路面材料多尺度表征及數(shù)字化設計。
　　
　　周長紅，桂林電子科技大學建筑與交通工程學院教授，系副主任，碩士生導師。荷蘭代爾夫特理工大學訪問學者，Scholars Coffee學術(shù)公眾號負責人。主要從事道路材料的非連續(xù)力學計算理論、計算機并行加速計算算法、瀝青路面多場耦合及多尺度方法、道路材料智能仿真技術(shù)、試驗儀器和測試系統(tǒng)開發(fā)、冷拌瀝青及道路修復材料開發(fā)、道路網(wǎng)自然災害風險評估與預警系統(tǒng)等方面研究。主持或參與各類科研項目38項。發(fā)表學術(shù)論文30余篇；出版專著2部，參編教材3部、規(guī)范1部；獲授權(quán)國家發(fā)明專利及軟件著作權(quán)13項；開發(fā)MNMM、GapSys、poreWater、MIA、easyPFC等多套計算軟件。研究方向：與道路工程相關(guān)的多學科交叉研究。
　　
　　Markus Oeser，德國亞琛工業(yè)大學土木工程學院教授、院長，道路工程研究所所長，交通運輸工程學科帶頭人，德國亞琛工業(yè)大學國家道路材料檢測中心主任，中歐交通基礎設施先進技術(shù)研究院歐方主席，哈爾濱工業(yè)大學講席教授和兼職博士生導師。多年來圍繞瀝青基路面材料、性能多尺度分析、功能性路面、智慧基礎設施等方向取得了一系列創(chuàng)新性成果，多項成果納入德國和歐盟標準與行業(yè)規(guī)范。研究方向：路面領(lǐng)域的基礎理論與工程技術(shù)研究。