第一部分 研究框架、研究思路與研究方法 1

1.1 研究框架與研究思路2

1.2 研究方法 2

第二部分 全球航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、規(guī)律與特征 3

2.1 全球航空市場發(fā)展現(xiàn)狀 4

2.2 全球航空旅客運輸量變化趨勢4

2.3 全球航空旅客運輸量增量變化趨勢 7

2.4 全球航空旅客周轉(zhuǎn)量變化趨勢特征8

2.5 全球航空運輸量與運量變化關系10

2.6 全球航空運力（ASK）發(fā)展趨勢及特點11

2.7 全球航空運力（ASK）與運量（RPK）變化關系 12

2.8 全球航空貨運發(fā)展趨勢及特征 13

2.9 全球航空運輸繁忙程度變化趨勢 27

2.10 全球航空公司經(jīng)營狀況 27

2.11 全球航空產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展關系30

2.12 全球航空運輸區(qū)域特征 32

2.13 中美航空市場特點：國內(nèi)國際雙旺市場 43

2.14 全球國際航空樞紐分布特征 44

2.15 全球航空樞紐的演進模式51

2.16 全球航空樞紐的成長基因58

2.17 全球航空樞紐趨勢判斷 61

第三部分 美國航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、規(guī)律與特征63

3.1 美國民航旅客運輸發(fā)展趨勢及特征 64

3.2 美國民航客運業(yè)務增量變化特點 67

3.3 美國民航業(yè)務與經(jīng)濟發(fā)展關系72

3.4 FAA 對未來20 年航空市場的預測 73

3.5 美國航空貨運發(fā)展趨勢 75

3.6 美國民航飛機起飛架次發(fā)展趨勢 78

3.7 美國航空公司經(jīng)營狀況變化趨勢 78

3.8 全球及中美航空業(yè)務量趨勢對比 81

3.9 中國追趕的路還有多長 86

3.10 美國航空運輸業(yè)務量及國際化程度 88

3.11 美國國內(nèi)航空公司競爭格局與業(yè)態(tài)90

3.12 美國民航產(chǎn)業(yè)狀態(tài)截面數(shù)據(jù)92

3.13 美國航空運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟影響力分析 94

3.14 美國航空樞紐狀況分析97

3.15 FAA 對未來20 年航空業(yè)務量的預測104

第四部分 美國的城市群與機場群分布特征 109

4.1 美國50 大客運樞紐發(fā)展趨勢分析110

4.2 美國的城市群與機場群 113

4.3 美國西北部：西雅圖、波特蘭115

4.4 美國西南海岸線：舊金山、洛杉磯、圣#地亞哥、拉斯維加斯、鳳凰城119

4.5 美國南部德州：達拉斯沃斯堡、休斯敦 129

4.6 美國東南部佛羅里達半島：邁阿密、奧蘭多 136

4.7 美國東部：亞特蘭大、夏洛特 144

4.8 美國東北部沿海：紐約、波士頓、華盛頓、費城、巴爾的摩 148

4.9 美國五大湖地區(qū)：芝加哥、底特律、匹茲堡、明尼阿波利斯 163

4.10 美國中西部：丹佛、鹽湖城172

4.11 美國中東部：堪薩斯、圣路易斯、孟菲斯等 176

4.12 夏威夷：檀香山 180

4.13 阿拉斯加：安克雷奇 184

4.14 航空空缺區(qū)域（美國北部地區(qū)） 186

4.15 美國國際交通門戶186

第五部分 美國航空樞紐的發(fā)展趨勢與特征………………………………………………………… 189

5.1 美國主要大中型樞紐規(guī)模成長趨勢… ……………………………………………………… 190

5.2 美國樞紐建設的陷阱和教訓… ……………………………………………………………… 193

5.3 美國主要大中型樞紐基地航空公司影響力分析 198

5.4 美國主要國際樞紐發(fā)展趨勢及基地公司影響力 207

5.5 美國主要樞紐基地航空公司分布以及影響力 212

5.6 低成本航空樞紐建設與發(fā)展特征 222

5.7 美國主導基地公司大型航空樞紐建設與挑戰(zhàn) 223

5.8 美國三大門戶國際樞紐特征分析  234

第六部分 中國航空運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段與特征 249

6.1 中國民航依然處于起步發(fā)展階段 250

6.2 未來20 年中國是全球#大航空增量市場 256

6.3 中國航空產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟貢獻較低 260

6.4 中國民航成長趨勢判斷 263

6.5 中國民航國際市場的趨勢判斷 265

6.6 中國民航發(fā)展的瓶頸與動力源270

6.7 中國樞紐機場成長因素的應用實踐272

第七部分 中國城市群與機場群發(fā)展277

7.1 城市群與機場群發(fā)展關系 278

7.2 世界城市群與機場群278

7.3 中國三大世界城市群與機場群 288

7.4 航空樞紐和航線網(wǎng)絡 293

7.5 OD 與中轉(zhuǎn)，OD 更重要 295

7.6 航空聯(lián)通模式297__

7.7 樞紐機場航線規(guī)劃邏輯302

7.8 城市群多樞紐體系解析302

7.9 城市群機場群航線規(guī)劃邏輯 303