計算流體力學方法是油氣集輸工程領(lǐng)域非常重要的科研和設(shè)計工具，尤其是對于采用傳統(tǒng)研究方法存在較大局限性的多相流問題，能夠發(fā)揮更為重要的作用。本書旨在介紹和探討多相流數(shù)值模擬技術(shù)的方法及其在油氣集輸工程方面的一些典型應用，為其在本領(lǐng)域的進一步研究和應用提供指導和借鑒。
●《多相流數(shù)值模擬及其在油氣集輸中的應用》基于實驗研究，利用計算流體力學的知識對油氣儲運工程中多相流的流動進行數(shù)值模擬，對于工程問題的研究具有總結(jié)性和指導性的意義。
翁羽，講師，現(xiàn)任教于西安石油大學石油工程學院。畢業(yè)于西安交通大學動力工程及工程熱物理專業(yè)，獲博士學位。主要從事多相流動與傳熱、流數(shù)值模擬、多物理場耦合方法研究。曾主持和參與多個國家科技重大專項、國家自然科學基金項目。曾先后在國內(nèi)外期刊及會議上發(fā)表40余篇專業(yè)論文。
緒論（1）
第1章多相流數(shù)值模擬基礎(chǔ)（3）
1.1計算流體動力學基礎(chǔ)理論（3）
1.2湍流及數(shù)值模擬方法（9）
1.3亞松弛技術(shù)（16）
1.4網(wǎng)格技術(shù)（16）
1.5多相流模型（18）
1.6氣液兩相作用力模型（21）
第2章旋流分離器流動特性研究（25）
2.1水力旋流器的特征參數(shù)（25）
2.2分離一段旋流分離器的數(shù)值模擬（28）
2.3分離二段旋流分離器的數(shù)值模擬（46）
2.4結(jié)論（64）
第3章水平變徑管兩相流動特性研究（66）
3.1氣液兩相流模擬方法（66）
3.2變徑錐角對水平變徑管中段塞流的影響（70）
3.3液相折算速度對水平變徑管中段塞流的影響（81）
3.4氣相折算速度對水平變徑管中段塞流的影響（93）
3.5結(jié)論（104）
第4章傾斜管兩相流動特性研究（105）
4.1氣液兩相流模擬方法（105）
4.2速度對傾斜管內(nèi)段塞流的影響（109）
4.3含氣率對傾斜管內(nèi)段塞流的影響（120）
4.4傾斜角度對傾斜管內(nèi)段塞流的影響（132）
4.5結(jié)論（141）
參考文獻（143）
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