本書以南水北調(diào)中線工程為例，系統(tǒng)地介紹了近年來水利工程安全監(jiān)測(cè)和檢測(cè)新技術(shù)研究及應(yīng)用�！禕R》　　作者從常規(guī)安全監(jiān)測(cè)入手，簡(jiǎn)述了工程安全巡檢、水利工程外觀和內(nèi)觀監(jiān)測(cè)方法，并在隨后的章節(jié)詳細(xì)介紹了監(jiān)測(cè)和檢測(cè)新技術(shù)。外觀監(jiān)測(cè)自動(dòng)化技術(shù)，將衛(wèi)星定位監(jiān)測(cè)、測(cè)量機(jī)器人等主要外觀監(jiān)測(cè)手段集成為自動(dòng)化觀測(cè)平臺(tái)，全天候、實(shí)時(shí)提供精度為毫米級(jí)的外觀變形成果；滲漏檢測(cè)技術(shù)，針對(duì)渠道和輸水隧洞裂縫和滲漏，研究開發(fā)基于低溫超導(dǎo)磁通量、電位、多波束聲吶、三維激光、全景攝影等的多種檢測(cè)方法，取得可推廣成果；針對(duì)穿黃隧洞盾構(gòu)封閉曲面和南陽段膨脹土邊坡形變，研究開發(fā)出基于三維激光掃描的形變檢測(cè)方法和系統(tǒng)平臺(tái)，具備點(diǎn)云數(shù)據(jù)處理、核心比較算法、自動(dòng)提取特征數(shù)據(jù)及多期比較分析等功能，是安全監(jiān)測(cè)的有效補(bǔ)充和技術(shù)發(fā)展方向；確立了安全監(jiān)控指標(biāo)體系，彌補(bǔ)了設(shè)計(jì)參考值或設(shè)計(jì)預(yù)警值的不足，有利于實(shí)現(xiàn)在線自動(dòng)安全監(jiān)控和預(yù)警預(yù)報(bào)；巡檢與監(jiān)控技術(shù)方面，引入了無人機(jī)貼近攝影測(cè)量、智能識(shí)別和遙感，系統(tǒng)集成移動(dòng)通信、地理信息GIS、衛(wèi)星定位GNSS、二維碼、移動(dòng)終端等信息技術(shù)和設(shè)備，逐步實(shí)現(xiàn)人工巡檢的高效率、多維度，特別是重、險(xiǎn)區(qū)域自動(dòng)巡檢，以及智能化監(jiān)控。《BR》

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