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本書內(nèi)容由特種橋梁技術(shù)、特種道路技術(shù)和火箭滑撬高速試驗滑軌技術(shù)三部分組成。特種橋梁技術(shù)闡述了開啟橋、超大跨度T梁橋、快速架設(shè)纜索支撐橋梁、體外預(yù)應(yīng)力加固、快速架設(shè)充氣式橋梁、山地纜車工程等工程技術(shù)，不同于一般的橋梁工程，有實際的研究意義和創(chuàng)新點；特種道路技術(shù)闡述了風(fēng)積砂筑路、軟基加固、沙漠戈壁筑路、嵌鎖式加筋擋土墻工程、特載道面、危巖加固、裝配式高性能路面、倒刺錨桿等方面的內(nèi)容，其創(chuàng)新成果申請了十多項國家專利；火箭滑撬高速試驗滑軌技術(shù)闡述了技術(shù)體系的構(gòu)成、撬軌耦合作用規(guī)律、氣動效應(yīng)作用影響等諸多問題，為同類工程提供參考借鑒。

本書可供從事公路橋梁設(shè)計研究的工程技術(shù)人員參考，也可為從事相關(guān)領(lǐng)域工程研究的人員借鑒。

作者1998年從湖南大學(xué)畢業(yè)后一直從事道橋工程及相關(guān)領(lǐng)域的研究工作，至今已有24年，學(xué)習(xí)研究的足跡遍布祖國的東西南北，有穿越茫茫戈壁的專用公路、翻越崇山峻嶺的國防要道，有滿足特殊工藝要求的特種道路工程、特種軌道工程，等等。工作之余，學(xué)習(xí)思考成為一種職業(yè)習(xí)慣，將平時工作中的所思、所想、所獲加以總結(jié)、提煉、升華，便形成了本書的各個章節(jié)，雖然學(xué)術(shù)深度不是很深，卻是作者親歷的思考實踐。全書內(nèi)容雖從總體上屬于道橋工程研究的范疇，但突出一“特”字，具體表現(xiàn)為三部分：第一部分為特種橋梁，探討了開啟橋、超大跨度T梁橋、快速架設(shè)纜索支撐橋梁、體外預(yù)應(yīng)力加固、快速架設(shè)充氣式橋梁、山地纜車平臺等方面的內(nèi)容，不同于一般的橋梁，有一定的特殊性；第二部分為特種道路，探討了風(fēng)積沙筑路、軟基加固、沙漠戈壁筑路、嵌鎖式加筋擋土墻、特載道面、危巖加固、裝配式預(yù)應(yīng)力高性能路面、倒刺錨桿等方面的內(nèi)容，也不同于一般的道路，有一定程度的創(chuàng)新；第三部分探討了動態(tài)威力試驗平臺工程——火箭滑橇工程，國內(nèi)目前尚沒有介紹該領(lǐng)域的專業(yè)書籍，是本書一個特色。謹以此書獻給親愛的老師、前輩、同事和朋友們，獻給參加工作以來給予我方方面面關(guān)懷關(guān)愛的各級領(lǐng)導(dǎo)們，獻給養(yǎng)我育我給我人生舞臺的單位，獻給我所有的親人們！參與編寫的同志有陳紅、閆晶、李兵、吳星、孟良、郭宏云、馮中華、賈佳、田海姣、季會媛、沈兵、陳暲、王納。感謝北京交通大學(xué)高日教授、時瑾教授、陳向東教授，北京工業(yè)大學(xué)鄧宗才教授，中國礦業(yè)大學(xué)何滿潮教授團隊，中冶建筑研究總院有限公司張明波教授級高工，南京理工大學(xué)陶鋼教授，中國文化遺產(chǎn)研究院李宏松、葛川研究員等長期的支持與協(xié)作，感謝他們?yōu)楸緯糠盅芯績?nèi)容提供的合作與幫助。在此拋磚引玉，歡迎讀者對本書提出指正意見，有關(guān)本書的問題及意見，請發(fā)至847220673@qq.com郵箱。

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