本書針對泵噴推進器開展了系統(tǒng)、精細的研究，不僅對提升水下航行器性能及促進相關(guān)領(lǐng)域研究具有一定的參考意義，而且也對提升我國的水下武器例如潛艇、魚雷等的作戰(zhàn)隱蔽性、高效性具有一定積極作用。由于泵噴推進器本身的復雜性和較強的軍事應用背景，國內(nèi)外現(xiàn)在公開發(fā)表的有關(guān)泵噴推進器的文獻并不多，要獲得關(guān)于其詳細的研究資料具有一定的難度。
　　近年來，本書作者在國家自然科學□□（1180□□73）、國防重點實驗室□□、山西省應用基礎(chǔ)研究項目（□01801D□□1038）、山西省高等學校科技創(chuàng)新項目（□0180□080）以及山西省優(yōu)勢學科攀升計劃的資助下，圍繞泵噴推進器結(jié)構(gòu)設(shè)計與建模研究、泵噴推進器三維復雜流場的計算與分析、泵噴推進器空化性能的數(shù)值預報與研究、泵噴推進器間隙流場特性研究等幾方面展開深入的研究與分析。本書適用于高等學校船舶與海洋工程專業(yè)研究生，也可供從事水下航行器推進器結(jié)構(gòu)設(shè)計與流場分析的研究人員參考使用。
　　本書共分5章，具體內(nèi)容如下。
　　□□章介紹并總結(jié)了各類水下推進器設(shè)計理論、性能研究的發(fā)展與應用，以及各類水下推進器的發(fā)展現(xiàn)狀。
　　第□章為泵噴推進器結(jié)構(gòu)設(shè)計與建模研究，給出了泵噴推進器的整體組成結(jié)構(gòu)；研究了泵噴推進器設(shè)計原理，包括轉(zhuǎn)子、定子與導管的設(shè)計原理及其他部件的設(shè)計原則；基于螺旋槳的升力法，根據(jù)升力線理論建立了轉(zhuǎn)子□佳環(huán)量的求解方法，在確定□佳環(huán)量分布后，求出滿足□佳環(huán)量分布的轉(zhuǎn)子葉片葉型剖面；基于修正系數(shù)法對泵噴推進器的定子進行設(shè)計，同時采用加速型導管以提高泵噴推進器效率；通過翼型型值點與切面輪廓投影點之間的轉(zhuǎn)換，建立了泵噴推進器葉片的三維建模方法，并且利用Siemens UGNX軟件完成了泵噴推進器的三維建模與虛擬裝配工作。
　　第3章對多種工況下的泵噴推進器水動力性能與流場特性進行了研究，建立了泵噴推進器三維復雜流場數(shù)值計算模型，確定了采用雷諾時均（Reynolds-averaged Navier-Stokes，RANS）方法對三維流場進行求解，利用SSTk-w湍流模型完成計算封閉，利用有限體積法（Finite Volume Method）對控制方程和湍流模型進行離散，利用SIMPLEC算法對速度與壓力進行耦合：針對泵噴推進器相對復雜的機械結(jié)構(gòu)，采用前處理軟件ANSYSICEM，基于分塊思想和內(nèi)部交界面拼接的方法，對泵噴推進器計算域進行結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分；通過對E779A槳不同工況下的水動力性能數(shù)值計算與分析，對數(shù)值計算方法與模型進行了驗證；針對不同進速系數(shù)下的泵噴推進器三維流場進行計算與分析，得到了泵噴推進器的水動力性能，當J=1.□3時，效率□大為67.99%，泵噴推進器的平衡性能較為理想；同時，給出了泵噴推進器內(nèi)部流場中壓力與速度的分布特點與規(guī)律。