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《汽車車主點點通：二手車鑒定與評估點點通》主要就二手車評估的行業(yè)特點，針對汽車的結(jié)構(gòu)和性能，根據(jù)汽車使用過程中損耗的規(guī)律，結(jié)合影響車輛成新率的主要因素解答二手車鑒定與評估的主要依據(jù)、技術(shù)方法，并就不同目的鑒定與評估的條件、手續(xù)、注意事項等做了表述。能夠?qū)Χ周囪b定與評估的從業(yè)人員提供一套簡單易行的操作技巧；對計劃出售車輛和計劃購買二手車輛的人們提供交易價格參考；并幫助面臨車輛事故索賠和保險評估的車主提供參謀。

    市價法是指比照與被評估舊機動車相同或相似舊機動車的市場價值，經(jīng)過必要的因素調(diào)整來確定舊機動車價格的一種方法。運用市價法必須具備兩個條件。
    （1）要有一個充分活躍的舊機動車市場，即公開的舊機動車交易市場。市場上眾多的買賣雙方信息對稱，市場上成交的舊機動車價格也可以準(zhǔn)確地反映市場行情。
    （2）評估中參照的舊機動車與被評估的舊機動車可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可以收集到的，并且價值影響因素明確，可以量化。
    市價法能夠客觀反映舊機動車目前的市場情況，其評估的參數(shù)、指標(biāo)直接從市場獲得，評估值能反映市場現(xiàn)實價格，并易于被各方接受。但此法需要公開及活躍的市場作為基礎(chǔ)，并且由于車輛品牌、型號、登記日期、車輛的使用情況等諸多因素錯綜復(fù)雜，也給尋找適合參照物帶來一定的困難。
    2.成本法
    成本法又稱重置成本法，是指在現(xiàn)實條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需的全部成本（即完全重置成本），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值后的差額作為被評估車輛現(xiàn)時價格的一種評估方法。其基本公式可以表示為
    被評估車輛的評估值=重置成本一實體性貶值一功能性貶值一經(jīng)濟性貶值
    實體性貶值是指機動車在存放和使用的過程中，由于物理和化學(xué)原因而導(dǎo)致的車輛實體發(fā)生的價值損耗，即由于自然力的作用而發(fā)生的損耗。
    功能性貶值是由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展導(dǎo)致的車輛貶值。
    經(jīng)濟性貶值是指由于外部經(jīng)濟環(huán)境變化所造成的車輛貶值。外部經(jīng)濟環(huán)境，包括宏觀經(jīng)濟政策、市場需求、通貨膨脹、環(huán)境保護等。
    采用成本法的優(yōu)點是比較充分地考慮了車輛的貶值，評估結(jié)果更趨于公平合理。在不易計算車輛未來收益或難以取得市場參照物的條件下可以廣泛采用。但缺點在于工作量大，且經(jīng)濟性貶值也不易準(zhǔn)確計算。
    ……

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