《汽車整車性能檢測》以典型的六工位全能綜合性能檢測線的檢測流程為依據(jù)(包括外檢驗工位則為七個工位),按照檢測流程,詳細介紹了GB/T 17993-1999《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》規(guī)定的全部檢測項目(汽車動力性、燃料經濟性、制動性、操縱穩(wěn)定性、排放性等)的檢測目的、檢測方法、檢測標準、檢測儀器及設備的結構與工作原理等。
考慮到檢測設備及儀器的維修、標定的重要性,故在相應的項目之后,均較為詳細地介紹了儀器、設備的維修與標定方法。
《汽車整車性能檢測》可作為汽車綜合性能檢測站和安全環(huán)保檢測站從業(yè)人員的培訓用教材及自學參考資料,也可作為高等職業(yè)院校汽車運用相關專業(yè)的教學用書。
汽車檢測包括安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測兩種類型。
安全環(huán)保檢測,是對汽車實行定期和不定期安全運行和環(huán)境保護方面的檢測,目的是在汽車不解體情況下,建立安全和公害監(jiān)控體系,確保車輛具有符合要求的外觀、良好的安全性能和符合標準的廢氣排放,使汽車在安全、高效和低污染下運行。
綜合性能檢測,是對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測,目的是在汽車不解體情況下,對運行車輛確定其工作能力和技術狀況,查明故障或隱患的部位和原因;對維修車輛實行質量監(jiān)督,建立質量監(jiān)控體系,確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經濟性和環(huán)保性。同時,對車輛實行定期綜合性能檢測,又是實行“定期檢測、強制維護、視情修理”這一修理制度的前提和保障。
汽車安全環(huán)保檢測和綜合性能檢測分別依托汽車安全環(huán)保檢測站和汽車綜合性能檢測站來實施。目前,各檢測站從業(yè)人員學歷層次較低,文化素質薄弱,因此各地區(qū)正不斷加大對檢測站在崗人員的培訓力度。據(jù)調查,2009年,遼寧省道路運輸管理局委托省檢測中心(大連市汽車綜合性能檢測中心),對全省各綜合性能檢測站的在崗人員進行了13期培訓,涉及培訓人數(shù)1600余人。
由于沒有較為合適的技術培訓教材,所以遼寧省道路運輸管理局組織專家編了《汽車綜合性能檢測人員培訓資料匯編》。該培訓教材除了內容過多之外,還存在部分內容陳舊,有些必要的知識與能力敘述深度不足等缺陷。故出版一本合適且適用于汽車檢測站人員培訓的用書,是社會的迫切需要。
由于汽車綜合性能檢測線所能承擔的檢測項目基本包含了安全環(huán)保檢測線的檢測項目,所以本書將以汽車綜合性能檢測線的典型工位設置情況,共設7章,內容涉及汽車動力性、燃料經濟性、制動性、穩(wěn)定性、排放性等,包含了GB/T17993-1999《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》規(guī)定的全部檢測項目。采用工作過程導向、任務驅動、理實一體化的教學方法來組織編寫,符合人們的認知習慣與技能的培養(yǎng)程序。
本書主要編著者吳興敏,具有多年從事高等職業(yè)教育“汽車檢測與故障診斷”課程教學經驗及汽車維修企業(yè)、汽車檢測站人員培訓經驗;鄧萬豪為大連市汽車綜合性能檢測中心技術負責人,具有20多年的汽車檢測技術應用經驗。
第一章 車輛外檢驗工位
第一節(jié) 汽車檢測站介紹
第二節(jié) 汽車檢測與診斷基礎
第三節(jié) 汽車的外觀檢驗
第四節(jié) 營運車輛整車裝備與外觀檢測技術等級評定
思考與練習
第二章 底盤測功工位
第一節(jié) 汽車驅動輪輸出功率的檢測
第二節(jié) 汽油車尾氣排放污染物含量的檢測
第三節(jié) 柴油車尾氣排放煙度的檢測
第四節(jié) 汽車燃油消耗量的檢測
思考與練習
第三章 懸架裝置與發(fā)動機綜檢工位
第一節(jié) 懸架特性的檢測
第二節(jié) 發(fā)動機功率的檢測
思考與練習
第四章 轉向參數(shù)檢測工位
第一節(jié) 車輪平衡度的檢測
第二節(jié) 轉向輪最大轉向角的檢測:
第三節(jié) 車輪定位的檢測
思考與練習
第五章 車速表檢測工位
第一節(jié) 車速表指示誤差的檢測
第二節(jié) 汽車底盤間隙的檢測
思考與練習
第六章 制動性能檢測工位
第一節(jié) 用反力式滾筒試驗臺檢測汽車的制動性能
第二節(jié) 用平板式制動試驗臺檢測汽車的制動性能
思考與練習
第七章 汽車側滑量、燈光檢測工位
第一節(jié) 汽車側滑量的檢測
第二節(jié) 前照燈技術狀況的檢測
第三節(jié) 汽車喇叭聲級的檢測
思考與練習
參考文獻
隨著汽車制造業(yè)和交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,汽車已成為當今社會不可缺少的交通運輸工具,其保有量越來越大。如何用現(xiàn)代、科學、快速、定量和準確的手段,檢測并診斷汽車的技術狀況,使汽車更好地發(fā)揮其動力性、經濟性、排氣凈化性、操縱穩(wěn)定、安全性、舒適性和可靠性等使用性能,是人類一直追求的目標。汽車檢測站在這種情況下應運而生,并逐漸發(fā)展、壯大、成熟。它不僅可代表政府車輛管理機關或行業(yè)對汽車技術狀況進行檢測和監(jiān)督,而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。
一、汽車檢測站的任務及類型
汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術,對汽車實施不解體檢測診斷的機構。它具有現(xiàn)代的檢測設備和檢測方法,能在室內檢測出車輛的各種性能參數(shù),并能診斷出各種故障,為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠依據(jù)。
1.檢測站任務
按中華人民共和國交通部令第29號《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務如下:
(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。
(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質量檢測。
(3)接受委托,對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產品、科研成果等項目進行檢測,提供檢測結果。
(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托,為其進行有關項目的檢測,提供檢測結果。