大數(shù)據(jù)驅動的機械裝備智能運維理論及應用
定 價:138 元
叢書名:工業(yè)智能與工業(yè)大數(shù)據(jù)系列
- 作者:雷亞國
- 出版時間:2021/12/1
- ISBN:9787121424199
- 出 版 社:電子工業(yè)出版社
- 中圖法分類:TP273
- 頁碼:196
- 紙張:
- 版次:01
- 開本:16開
本著作面向學科發(fā)展前沿與工程迫切需求,圍繞機械裝備智能運維面臨的新挑戰(zhàn):數(shù)據(jù)大而不全呈"碎片化”、診斷與預測受制于專家經(jīng)驗、智能診斷依賴充足可用數(shù)據(jù)等,凝練出大數(shù)據(jù)背景下智能運維領域的科學問題與應用難題,按照"問題-理論-技術-實例”的邏輯主線,詳細介紹了監(jiān)測大數(shù)據(jù)質量保障、機械裝備故障深度智能診斷、機械裝備故障遷移智能診斷、數(shù)據(jù)驅動的機械裝備剩余壽命預測等基礎理論與核心技術,所述內容兼具前沿性、創(chuàng)新性與工程實用性。旨在將作者團隊在智能運維領域的長期經(jīng)驗積累與最新研究成果分享給廣大讀者,為其開展相關學術研究、解決應用難題提供參考。
雷亞國,西安交通大學機械工程學院教授、博士生導師,F(xiàn)擔任陜西省振動工程學會副理事長、中國機械工程學會可靠性工程分會常務委員、中國運籌學會可靠性分會常務理事、中國現(xiàn)場統(tǒng)計研究會大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分會常務理事、Mechanical Systems and Signal Processing、Measurement Science & Technology、Neural Computing & Applications等13種國際期刊副主編或編委。研究方向包括大數(shù)據(jù)智能故障診斷與壽命預測、機械系統(tǒng)建模與動態(tài)信號處理、機械狀態(tài)健康監(jiān)測與智能維護。主持國家自然科學基金重點項目等縱向課題10余項。以唯一作者出版英文專著1部,以第一作者或通訊作者發(fā)表SCI收錄的論文40余篇;11篇入選ESI高引論文(1%),1篇入選ESI熱點論文(0.1%),2篇入選中國百篇最具影響國際學術論文。曾獲國家技術發(fā)明二等獎(第二完成人)、教育部青年科學獎(全國每年最多10人)、教育部自然科學一等獎(第一完成人)、霍英東教育基金會青年教師二等獎,以及陜西青年五四獎章、德國洪堡學者、中組部"萬人計劃”青年拔尖人才、首批國家優(yōu)秀青年科學基金、教育部"長江學者獎勵計劃”青年學者等榮譽。
第1章 緒論 1
1.1 機械監(jiān)測大數(shù)據(jù)的形成因素與領域特點 3
1.1.1 機械監(jiān)測大數(shù)據(jù)的形成因素 3
1.1.2 機械監(jiān)測大數(shù)據(jù)的領域特點 4
1.2 機械裝備智能運維的相關概念與研究現(xiàn)狀 5
1.2.1 機械裝備運行維護的定義 5
1.2.2 機械裝備智能運維的定義 6
1.2.2 機械裝備智能運維的研究現(xiàn)狀 7
1.3 大數(shù)據(jù)下智能運維面臨的機遇與挑戰(zhàn) 14
參考文獻 17
第2章 機械監(jiān)測大數(shù)據(jù)質量保障 21
2.1 基于無跡卡爾曼濾波的流數(shù)據(jù)異常檢測 21
2.1.1 無跡卡爾曼濾波基本原理 22
2.1.2 基于無跡卡爾曼濾波的流數(shù)據(jù)異常檢測方法 24
2.1.3 滾動軸承流數(shù)據(jù)的異常檢測 26
2.2 基于核密度異常因子的離線歷史數(shù)據(jù)異常檢測 29
2.2.1 局部異常因子基本原理 29
2.2.2 基于核密度異常因子的異常數(shù)據(jù)檢測方法 31
2.2.3 風機主傳動系統(tǒng)異常數(shù)據(jù)檢測 35
2.3 基于張量Tucker分解的缺失數(shù)據(jù)恢復 37
2.3.1 張量分解理論 38
2.3.2 基于張量Tucker分解的缺失數(shù)據(jù)恢復方法 43
2.3.3 齒輪箱缺失數(shù)據(jù)恢復 46
本章小結 50
參考文獻 51
第3章 基于傳統(tǒng)機器學習的機械裝備智能故障診斷 53
3.1 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的智能故障診斷 54
3.1.1 人工神經(jīng)網(wǎng)絡基本原理 55
3.1.2 機車輪對軸承智能故障診斷 57
3.2 基于支持向量機的智能故障診斷 59
3.2.1 支持向量機基本原理 60
3.2.2 行星齒輪箱智能故障診斷 62
3.3 混合智能故障診斷 66
3.3.1 混合智能診斷基本原理 66
3.3.2 混合智能診斷模型 67
3.3.3 電動機滾動軸承智能故障診斷 73
本章小結 75
參考文獻 75
第4章 基于深度學習的機械裝備智能故障診斷 77
4.1 深度置信網(wǎng)絡智能故障診斷 78
4.1.1 受限玻爾茲曼機基本原理 78
4.1.2 深度置信網(wǎng)絡智能診斷模型 80
4.1.3 電動機滾動軸承智能故障診斷 82
4.2 堆疊自編碼機智能故障診斷 84
4.2.1 自編碼機基本原理 84
4.2.2 堆疊自編碼機智能診斷模型 86
4.2.3 行星齒輪箱智能故障診斷 88
4.3 加權卷積神經(jīng)網(wǎng)絡智能故障診斷 91
4.3.1 卷積神經(jīng)網(wǎng)絡基本原理 92
4.3.2 加權卷積網(wǎng)絡智能診斷模型 94
4.3.3 機車輪對軸承智能故障診斷 98
4.4 殘差網(wǎng)絡智能故障診斷 101
4.4.1 殘差單元基本原理 101
4.4.2 基于殘差網(wǎng)絡的智能診斷模型 102
4.4.3 行星齒輪箱智能故障診斷 103
本章小結 106
參考文獻 106
第5章 機械裝備故障遷移智能診斷 109
5.1 遷移診斷問題 110
5.1.1 領域與診斷任務 110
5.1.2 遷移診斷任務類型 110
5.1.3 遷移智能診斷方法分類 111
5.2 基于實例加權的遷移智能診斷 113
5.2.1 TrAdaboost算法描述 113
5.2.2 基于TrAdaboost算法的遷移診斷策略 114
5.2.3 行星齒輪箱的跨工況遷移故障診斷 116
5.3 基于特征分布適配的遷移智能診斷 118
5.3.1 特征分布適配基本原理 119
5.3.2 基于特征分布適配的遷移診斷策略 120
5.3.3 跨裝備軸承間的遷移故障診斷 122
5.4 多核特征空間適配的深度遷移智能診斷 125
5.4.1 多核植入的最大均值差異 126
5.4.2 多核特征空間適配的深度遷移診斷模型 127
5.4.3 跨裝備軸承間的遷移故障診斷 130
5.5 特征分布對抗適配的深度遷移智能診斷 132
5.5.1 生成對抗網(wǎng)絡基本原理 132
5.5.2 特征分布對抗適配的深度遷移診斷模型 133
5.5.3 跨工況與跨裝備遷移故障診斷 135
本章小結 139
參考文獻 140
第6章 數(shù)據(jù)驅動的機械裝備剩余壽命預測 143
6.1 基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡的健康指標構建方法 145
6.1.1 多域特征提取 146
6.1.2 特征評價與選擇 148
6.1.3 健康指標構建 149
6.1.4 滾動軸承健康指標構建 151
6.2 自適應多核組合相關向量機剩余壽命預測方法 155
6.2.1 相關向量機基本原理 155
6.2.2 基于自適應多核組合相關向量機的剩余壽命預測方法 157
6.2.3 齒輪剩余壽命預測 159
6.3 深度可分卷積網(wǎng)絡構建及剩余壽命預測 163
6.3.1 可分卷積模塊構建 163
6.3.2 網(wǎng)絡結構與剩余壽命預測 167
6.3.3 滾動軸承剩余壽命預測 168
6.4 循環(huán)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡構建及剩余壽命預測 173
6.4.1 循環(huán)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡構建 173
6.4.2 預測不確定性量化 176
6.4.3 數(shù)控機床刀具剩余壽命預測 178
本章小結 182
參考文獻