發(fā)動機(jī)是汽車的動力來源，控制發(fā)動機(jī)運(yùn)行的管理系統(tǒng)是汽車電子控制中最復(fù)雜、最重要的部分。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的功能越來越強(qiáng)大，組成越來越復(fù)雜。汽車維修人員必須掌握發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)前沿的理論知識和維修技能。
　　《汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷與修理》課程是汽車相關(guān)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。該課程集理論、實踐于一體，既有較深層次的控制理論，又有較強(qiáng)的實踐性，需要培養(yǎng)學(xué)生利用現(xiàn)代診斷和檢測設(shè)備進(jìn)行發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷、零部件檢測及維修等專業(yè)能力。
　　本書內(nèi)容是建立在職業(yè)典型工作任務(wù)上的學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，它來源于企業(yè)工作任務(wù)（通過企業(yè)調(diào)研采集），即企業(yè)生產(chǎn)一線有關(guān)發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的故障診斷與檢修任務(wù)，按照認(rèn)知規(guī)律進(jìn)行教學(xué)化加工，按照由簡單到復(fù)雜的規(guī)律建立學(xué)習(xí)情境。
　　本書分為六個學(xué)習(xí)情境，分別為汽油發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障診斷策略、燃油系統(tǒng)的故障診斷與修理、點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與修理、進(jìn)氣系統(tǒng)的故障診斷與修理、排放系統(tǒng)的故障診斷與修理、發(fā)動機(jī)綜合故障診斷與修理。每個學(xué)習(xí)情境下有多個學(xué)習(xí)單元，每個學(xué)習(xí)單元都是相對獨(dú)立的一個工作任務(wù)，共計25個學(xué)習(xí)單元。
　　每個學(xué)習(xí)單元都從發(fā)動機(jī)故障現(xiàn)象出發(fā)，以發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)常見故障為載體，以排除發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障的任務(wù)為中心，將發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的知識、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)檢修技能和職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合。選取任務(wù)載體時，根據(jù)任務(wù)需要明確學(xué)習(xí)要求；根據(jù)學(xué)習(xí)要求組織完成任務(wù)所需的理論知識和實踐技能；搜集與該學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的企業(yè)案例，并進(jìn)行教學(xué)化的加工，因此，學(xué)習(xí)單元的內(nèi)容是由任務(wù)需要構(gòu)建的，堅持“夠用、實用”原則。
　　本書由邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院于萬海擔(dān)任主編，曾憲均和陶炳全擔(dān)任副主編，王秀貞、梁春蘭、張若望、金志彬參與編寫。具體編寫分工如下：于萬海編寫學(xué)習(xí)情境1；曾憲均編寫學(xué)習(xí)情境2；梁春蘭編寫學(xué)習(xí)情境3；陶炳全編寫學(xué)習(xí)情境4和學(xué)習(xí)情境5；王秀貞編寫學(xué)習(xí)情境6；河北潤浩汽車貿(mào)易有限公司張若望和邢臺京鵬貿(mào)易有限公司金志彬為本書提供案例素材。
　　本書在編寫過程中，參考了大量國內(nèi)外技術(shù)資料和文獻(xiàn)，得到了許多同行的大力支持，在此謹(jǐn)向所參考資料的作者及關(guān)心、支持本書編寫的同行們表示衷心的感謝。
　　由于編者水平有限，書中難免有不妥之處，竭誠歡迎讀者和業(yè)內(nèi)專家批評指正。