汽車底盤電控系統(tǒng)是高職院校汽車檢測與維修、汽車電子技術(shù)等專業(yè)的一門核心專業(yè)課程。為了適應(yīng)新的高職教育模式的要求，使學(xué)生能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車底盤電控系統(tǒng)的知識與技能，并體現(xiàn)做中學(xué)和基于工作過程的教學(xué)理念，我們組織高職院校教師及企業(yè)專家編寫了本書。
為了符合高等職業(yè)1 X課證融通教育教學(xué)的特點，達(dá)到課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接的目的，本書緊緊圍繞汽車專業(yè)教育教學(xué)改革的要求，注重職業(yè)教育的特點，按技能型、應(yīng)用型人才培養(yǎng)的模式進(jìn)行設(shè)計構(gòu)思。
本書根據(jù)項目教學(xué)的要求，將具體內(nèi)容按照項目描述、崗位核心能力、相關(guān)知識、相關(guān)技能及維修實例的形式進(jìn)行編排。本書共分四個項目：電控自動變速器的檢修，電控懸架系統(tǒng)的檢修，電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的檢修，防滑控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)與輪胎胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的檢修。
本書在編寫時，從高等職業(yè)教育的實際出發(fā)，結(jié)合教學(xué)和行業(yè)實際的需要，在內(nèi)容上注重實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的重要性和動手能力的培養(yǎng)，具有針對性和實用性，強化了實踐教學(xué)。為了適應(yīng)汽車技術(shù)的飛速發(fā)展與不斷更新，本書在編寫過程中突出以下特點：
（1）按照汽車結(jié)構(gòu)特點編寫，與汽車類專業(yè)規(guī)劃教材的分類相對應(yīng)，在總體設(shè)計上根據(jù)1 X汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級證書的內(nèi)容，采用項目任務(wù)形式，每個任務(wù)均能夠體現(xiàn)工作過程，使學(xué)生能夠通過每個任務(wù)的學(xué)習(xí)，循序漸進(jìn)地由初級、中級和高級逐步掌握汽車底盤電控系統(tǒng)檢修的知識和技能。
（2）在內(nèi)容組織上，采用項目化、任務(wù)驅(qū)動設(shè)計，將技能點、知識點進(jìn)行有效融合，以1 X職業(yè)技能等級證書標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，注重對學(xué)生操作規(guī)范化、職業(yè)化的素質(zhì)培養(yǎng)。
（3）在表現(xiàn)形式上，使用了大量的便于學(xué)生理解的實物圖片，介紹了汽車新技術(shù)和實用技術(shù)知識。
（4）學(xué)習(xí)任務(wù)的選取，是在1 X課證融通相應(yīng)的項目上進(jìn)行知識、技能的整合，提煉出滿足要求的知識點和技能點，突出以知識為目標(biāo)，以實踐為載體，以學(xué)習(xí)能力的培養(yǎng)為核心。
（5）配備有相關(guān)技能訓(xùn)練工單和復(fù)習(xí)題，用于檢驗學(xué)習(xí)效果。
（6）采用互聯(lián)網(wǎng) 教育的形式，即可通過手機掃描二維碼來觀看動畫、視頻的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)，解決從抽象思維到形象思維的轉(zhuǎn)變，有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
（7）列舉一些典型車型的維修實例，注意理論與實踐的緊密結(jié)合。本書由遼寧省交通高等�？茖W(xué)校楊智勇、金艷秋、翟靜任主編，南昌汽車機電學(xué)校陳百強、宋曉、遼寧交通高等專科學(xué)校劉楊、耿炎任副主編，全書由楊智勇統(tǒng)稿。參加本書編寫工作的還有遼寧省交通高等專科學(xué)校盧中德和郭明華、鞍山和佳汽車銷售服務(wù)有限公司賈宏波等。
本書可作為高職高專院校汽車類專業(yè)相關(guān)課程的教材，也可作為汽車技術(shù)人員的培訓(xùn)教材和參考用書。為了方便教學(xué)，本書提供了大量的教學(xué)資源，包括PPT 課件、實訓(xùn)工作頁、復(fù)習(xí)題答案、課程標(biāo)準(zhǔn)、電子教案、動畫或視頻、維修手冊1 X考核模式資料等，使用本書的教師可在機械工業(yè)出版社教材服務(wù)網(wǎng)下載課件。
由于作者水平所限，書中難免有不當(dāng)之處，懇請使用本書的師生和讀者批評指正。
編者