群山之間，行走的是云朵、風、牛羊。

但群山之間還行走著一群人。

他們飽受風霜雪雨、日曬雨淋，他們在崎嶇的山路上盤旋，在陡峭的山巖上攀越，他們穿云破霧，將山與山連接在一起，將水與水連接在一起，將天與地連接在一起，他們就是默默奉獻的電力人。

在群山之間，他們在烈日中奮戰(zhàn)，在寒風中露宿，在長夜漫漫中忍受孤獨。但他們喝過甘甜的露水，聽過動聽的松濤，見過世界上的景色；他們站在高高的基塔上，視野遼闊，心胸高遠……

這是一種人生，也是一種情懷。

只有在群山之間，他們才會變得深邃和博大。

布拖山上的雪

2020年pan>月下旬，四川大涼山區(qū)普降大雪。

在途經布拖的路上，雪還在紛紛揚揚地下著，四周的大山早已是白皚皚的一片。

道路變得模糊起來，汽車緩慢地、小心翼翼地行駛著。一些車停在了路邊，司機在忙著給車輪加防滑鏈條；也有車子不慎滑到了路邊溝里，一群人正在吃力地把它重新推上公路，他們喘著大氣，渾身是泥，臉被凍得發(fā)紫。

從金陽縣對坪鎮(zhèn)到布拖雖然只有一百多公里路程，但開車需要三四個小時。這是順利的情況，如果不順利，那就難說了，過去在沒有修路之前，一兩天都有可能。在大涼山區(qū)，這一段是出了名的爛路、險路，車沿著金沙江邊的山道行駛，兩邊是陡峭的山崖，山骨暴露，峰枝如削，而道路之窄，僅容一車通過。

一側是懸崖，一邊是峽谷，兩頭望去，讓人膽戰(zhàn)心驚。

這天一大早，我搭著周巖的順風車，準備從金陽對坪鎮(zhèn)返回西昌。

周巖是吉林省送變電工程公司駐雅江工程的綜合辦主任，他們的項目部就設在對坪鎮(zhèn)。他這次是去西昌采購一些食品，如方便面、自熱米飯、火腿腸、飲料等，為第二天的布拖段的工程驗收做準備。據他說，這回有幾十名專家要到三十多個工程點上去逐個評定驗收，整天都會馬不停蹄地在山上跑，而且要連續(xù)幾天時間，生活物資必須要有充分的保障。