本書以新疆玉希莫勒蓋隧道為依托，采用現(xiàn)場監(jiān)測、理論分析、數(shù)值模擬以及相似模擬試驗等手段相結合，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的溫度場與變形進行了一系列的研究，對季節(jié)性寒區(qū)隧道的建設具有一定的指導意義。重點在于寒區(qū)隧道溫度場二維和三維的理論求解方法以及圍巖應力與變形的解析方法，創(chuàng)造性的提出了凍脹零位移點的概念，較好的解釋了寒區(qū)隧道圍巖凍脹變形規(guī)律，對認識寒區(qū)隧道失穩(wěn)機理奠定了基礎；同時本書也介紹了課題組開展的寒區(qū)隧道溫度場與凍脹變形的相似模擬試驗，可為寒區(qū)隧道的支護設計提供依據(jù)。